近日，鋰電池電解液原料碳酸乙烯酯價格持續上漲，在上周調漲2000元/噸達到1.8萬元/噸后，本月16日再度因供不應求封盤。經過數周價格連續上行，該品種價格較2月已實現翻倍。

為何連續大漲？

據中國電池聯盟了解，碳酸乙烯酯是一種性能優良的有機溶劑，可溶解多種聚合物；主要應用于化肥、纖維、制藥、有機合成及新能源電池電解液等行業中，目前用量需求最大部分在于鋰電池電解液中。碳酸乙烯酯目前供不應求，當前價格已遠高于去年四季度旺季時1.2萬元/噸的價格。

從供給端來看，環保因素導致供給鏈收縮，行業供需維持緊平衡。全球碳酸乙烯酯產能處于部分地區壟斷狀況，生產主要集中于東亞地區，韓國、我國、日本等地，碳酸乙烯酯主要通過生產DMC用于當地的鋰電池電解液，可以說沒有外售。去年底江蘇因環保原因關停3.5萬噸碳酸乙烯酯產能，占全行業產能超過3成；近期，部分產能受環保督察、檢修影響，短期供給再次受限。

從需求來看，我國電動車產業呈現爆發式增長。鋰電池對碳酸乙烯酯為剛性需求。五大電解液溶劑中，碳酸乙烯酯可替代性低。供給收縮導致淡季趨緊，旺季大概率供不應求。

綜和對比，我國當前碳酸乙烯酯供給大概為6.9萬噸，預計需求量為4-6萬噸，出口大概為1-1.5萬噸，供給與需求緊平衡。考慮到電解液淡旺季因素，一季度淡季碳酸乙烯酯價格跳漲至1.19萬，高于去年旺季時的1.18萬元的價格。實際上，淡季價格的跳漲背后是目前行業已無碳酸乙烯酯庫存，價格上漲，電池產業逐月環比改善同時，碳酸乙烯酯緊缺程度愈發凸顯，碳酸乙烯酯今年供不應求已經是大概率事件。

哪些企業受益？

就目前鋰電池主流電解液產業發展現狀來看，供應碳酸乙烯酯的廠商少之又少，主要以奧克股份、石大勝華等企業為最主。

奧克股份是我國目前為止規模最大的環氧乙烷精細化工新材料企業之一，自成立以來一直專注于環氧乙烷精細化工新材料的研究、生產和銷售。目前，已發展成為我國環氧乙烷精細化工領域引領行業發展的龍頭企業。以年產2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑（碳酸乙烯酯）項目為重大技術創新，已于2018年7月24日正式投料試車，并持續穩定地產出高純合格的碳酸乙烯酯產品。

石大勝華以生產碳酸二甲酯、碳酸丙烯酯、碳酸乙烯酯、碳酸甲乙酯等碳酸酯類產品為主，是碳酸二甲酯龍頭企業之一。今年3月，石大勝華發布公告稱，擬投資1.7億元在波蘭建設2萬噸/年碳酸乙烯酯項目。碳酸酯類業務占石大勝華營收比例的39.01%，因此，碳酸乙烯酯漲價將大幅增厚石大勝華的利潤。