隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的激增，酒店也必須滿足不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車充電需求。

近年來(lái)，電動(dòng)汽車的數(shù)量與日俱增。據(jù)報(bào)告顯示，電動(dòng)汽車的全球銷量將從2017年的110萬(wàn)輛增加到2025年的1100萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2030年，全球電動(dòng)車數(shù)量將達(dá)到3000萬(wàn)輛。而汽車制造成本的下降，將會(huì)促使其在中國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)拓，預(yù)計(jì)2025年，中國(guó)電動(dòng)汽車的總數(shù)量將占全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)總量的近50%。

2016年Tesla開(kāi)始與各酒店合作，參與到住宿公司的目的地收費(fèi)計(jì)劃中照片來(lái)源：目的地酒店

隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的激增，酒店也必須滿足不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車充電需求。而滿足這一需求看起來(lái)容易，實(shí)際卻很復(fù)雜：充電器與電動(dòng)汽車是否兼容?酒店與充電器供應(yīng)公司有怎樣的合作模式?充電設(shè)備的收益分配方式又是怎樣的?

1.選擇充電設(shè)備

希爾頓和某些目的地酒店已經(jīng)與Tesla、Kerbspace或其它諸如通用電氣等電子企業(yè)進(jìn)行合作。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，這些公司提供的充電設(shè)備可以為市場(chǎng)上幾乎所有類型的電動(dòng)汽車充電，包括世界上最暢銷的電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)(NissanLeaf)。

萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展和多元化供應(yīng)商副總裁DeniseNaguib表示，萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)大約十年前就開(kāi)始在酒店設(shè)置電動(dòng)汽車充電站。而如今，萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)旗下600多家酒店擁有超過(guò)1700個(gè)電動(dòng)汽車充電站，每個(gè)充電站的充電設(shè)備多達(dá)15個(gè)，以此來(lái)滿足客人日益增長(zhǎng)的需求。

Naguib表示，決定是否安裝電動(dòng)車充電設(shè)備應(yīng)該取決于酒店，而不是酒店集團(tuán)。“對(duì)于某些地區(qū)來(lái)說(shuō)，擁有電動(dòng)汽車的客戶很多，他們需要電動(dòng)車充電設(shè)備，而另一些地區(qū)，使用電動(dòng)汽車的客戶并不多。所以，應(yīng)該由酒店來(lái)決定是否有安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備。”

與此同時(shí)，希爾頓在近三年前與特斯拉和通用電氣公司建立了雙重合作關(guān)系，包括各種電動(dòng)汽車的充電器。希爾頓客戶體驗(yàn)與創(chuàng)新副總裁喬納森威爾遜(JonathanWilson)估計(jì)，美國(guó)和加拿大的300家酒店現(xiàn)在都配置有電動(dòng)汽車充電站，還有更多的電動(dòng)汽車充電站正在籌備中。

2016年，Tesla與目的地酒店合作，參與住宿公司的目的地收費(fèi)計(jì)劃。TwoRoadsHospitality的首席執(zhí)行官JamieSabatier說(shuō)：“做出這樣的決定并不難，它的聲譽(yù)不錯(cuò)，而且對(duì)住宿有高要求的顧客很有吸引力。”

如今，美國(guó)各地的目的地酒店中，有一半以上都配備有電動(dòng)汽車充電站。Sabatier表示，該計(jì)劃擴(kuò)大了酒店的入境客戶群體和潛在客戶群。“我們經(jīng)常收到客戶使用電動(dòng)汽車充電站的好評(píng)，他們都是來(lái)我們酒店餐廳用餐或過(guò)夜的客人。”

而較小的公司也正努力在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。位于賓夕法尼亞州博茲曼市的創(chuàng)業(yè)公司Kerbspace已經(jīng)在它的汽車旅館里裝上了電動(dòng)汽車充電站，并正與其它酒店討論在一個(gè)充電站里增加多個(gè)充電裝置的可能性。該公司首席執(zhí)行官BillClem說(shuō)，該公司的目標(biāo)是將電動(dòng)汽車充電裝置變成客戶長(zhǎng)途旅行后，來(lái)汽車旅館休息的一個(gè)體驗(yàn)部分，這個(gè)體驗(yàn)部分還包括電動(dòng)汽車充電裝置上的安全攝像頭，以便用戶即使外出，也可以隨時(shí)關(guān)注他們車輛的情況。

2.選擇電動(dòng)汽車充電設(shè)備的收入分配方式

當(dāng)充電設(shè)備選擇好之后，接下來(lái)的問(wèn)題就是選擇收入模式了。

在某種模式下，酒店只提供安裝空間，合作伙伴提供充電設(shè)備。“合作伙伴直接從電動(dòng)汽車充電裝置上獲取收益，而酒店方則向合作伙伴收取租金。”Naguib說(shuō)，“當(dāng)然酒店也可以直接購(gòu)買充電設(shè)備，然后酒店直接從酒店客人或過(guò)路者身上收取使用設(shè)備的費(fèi)用。”

作為希爾頓電動(dòng)汽車充電設(shè)備計(jì)劃的一部分，美國(guó)通用電氣(GE)和Tesla支付了電動(dòng)汽車充電設(shè)備的安裝費(fèi)用，于是該計(jì)劃的唯一成本就只有用電量了，酒店可以自行決定每臺(tái)充電裝置收取客人多少錢。“他們需要將電動(dòng)汽車充電裝置盡可能普及，這樣才能售出更多的電動(dòng)汽車。這是我們相互幫助的方式，因此可以稱得上是真正的合作關(guān)系。”Wilson說(shuō)。

當(dāng)酒店與合作伙伴達(dá)成合作關(guān)系之后，下一步就是確定哪種充電器的型號(hào)與市場(chǎng)需求相匹配。電動(dòng)汽車的充電時(shí)間一般30分鐘到12小時(shí)不等，于是客人可以選擇是在酒店小酌一杯還是在酒店過(guò)夜。當(dāng)酒店大堂配置了咖啡廳，酒吧，甚至購(gòu)物廣場(chǎng)之后，電動(dòng)汽車充電設(shè)備會(huì)更加顯著地提高酒店收入。

而某些與Tesla達(dá)成合作的酒店也會(huì)為酒店客戶提供優(yōu)惠，這些優(yōu)惠包括電動(dòng)汽車充電折扣，電動(dòng)汽車免費(fèi)充電，電動(dòng)汽車充電體驗(yàn)等。

3.酒店電動(dòng)汽車充電設(shè)備的未來(lái)

Wilson說(shuō)，由于技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車越來(lái)越受歡迎。“希爾頓旗下很多酒店都不會(huì)向車主收取費(fèi)用，越來(lái)越多的車主會(huì)選擇將車停靠在他們所知道的可以免費(fèi)充電的地方。”

Naguib自己有一輛電動(dòng)汽車，實(shí)際上他從未為這輛在哪充電煩惱過(guò)。“車載應(yīng)用程序會(huì)告知哪里有免費(fèi)的充電設(shè)備，甚至連充電器都能匹配好。擁有電動(dòng)汽車充電站的酒店不僅僅是擁有幾座充電站這么簡(jiǎn)單，實(shí)際上這可以推動(dòng)物業(yè)的發(fā)展，從而發(fā)展成一個(gè)新的模式。”

博茲曼市的人口不足5萬(wàn)，但電動(dòng)汽車的使用量卻大幅度增長(zhǎng)。“中國(guó)市場(chǎng)正在推動(dòng)全球汽車制造商和電動(dòng)汽車制造商的技術(shù)開(kāi)發(fā)。”Clem說(shuō)，“奧迪、大眾、捷豹和寶馬正在向電動(dòng)汽車市場(chǎng)猛攻。電動(dòng)汽車占寶馬銷售額的10%;去年秋天，大眾宣布截止到2025年將制造300萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。”