如果讓大家吐槽在旅行過程中遇到的煩惱，相信每個人都會如滔滔江水綿綿不絕。對于中國旅游產業發展存在的配套滯后、管理不規范、體驗差、不環保等痛點，智能化、互聯化的新能源汽車將成為整合資源、促進產業發展的智慧平臺。而奇瑞集團開瑞新能源汽車，正在嘗試連接這一切，他們是怎么做到的呢？

一款車上市，改變整個行業發展方向

驅動中國經濟發展轉型升級的另一駕馬車將是旅游產業。雖然這是一片公認的藍海，但是在發展過程中卻面臨著需求與資源的不平衡。以家庭和小團隊為單位的微型旅行團成為旅游消費的主力軍時，配套短板和服務滯后成為旅游產業轉型升級掣肘。

2018年8月8日，在杭州千島湖景區，以《4E·Fun行，K60EV的詩和遠方》為主題的為主題的開瑞K60EV上市發布會，開瑞新能源低調地發布了最新的一款純電SUV，補貼后價格落定10萬到11萬區間。K60EV的出現，為網約車、融資租賃、旅游服務、家庭出行提供了便捷實惠的產品。

開瑞新能源正式啟動的“V行團計劃”，一家車企如何解旅游產業的痛點呢？

奇瑞商用車安徽有限公司副總經理、開瑞新能源汽車有限公司總經理胡湘成表示，“V行團計劃”是最大化為用戶打造具有安全保障、優質便捷、經濟出游、暢享旅途四大核心優勢的綠色出行服務方案，讓用戶暢享全新的生活和自在旅行的體驗。

旅游+出行，激活兩百公里核心圈

隨著中國經濟的不斷發展，休閑旅游常態化、家庭人口擴大化、出行方式多樣化，已經成為市場發展的必然趨勢。

旅游產業涉及上下游各種資源，各環節高度關聯。跟團游和自駕游是目前最為常見的兩種旅行方式。然而，旅游市場頻繁出現強迫購物、隨意增加自費項目等不規范現象，導致游客對旅行社普遍不信任。而自駕出游又存在路況不熟、駕駛疲勞、安全等隱患。

交通出行作為旅游產業中的核心組成部分，直接影響了消費者的行程規劃，與旅行體驗直接掛鉤，因此，為消費者提供一個便捷、舒適、省心、低成本的旅行出行方式必然會成為市場的主流。

例如，家庭出行旅行最常見的兩個應用場景，200公里以內，他們需要的一部大空間、更舒適的車，滿足全家短途自駕；200公里以外，為承接高鐵、飛機等交通工具到達目的地之后，需要一部更大空間的網約、共享汽車銜接出行。

如果，能夠有一款產品可以把資源有效鏈接，解決整個鏈條中的每個環節上的痛點，那將為旅游產業的發展提供一個典型的示范。

開瑞新能源汽車抓住了這個機遇，他們敏銳地介入旅游產業鏈，并且以出行為核心，將客戶的需求完成需求閉環。

連接上下游，“V行團計劃”開創新模式

據開瑞新能源官方釋義：V一方面代表VIP，專屬的定制化服務和旅游路線；第二，V還代表Various，多樣化的選擇，更豐富的服務和方式；第三，V諧音“微”，特指旅游從大車到小車，從燃油向新能源節能減排的方向轉變。最后，V還代表vogue，時尚前衛，代表一種全新的、即將引領潮流的出行方式。

V行團計劃中，主要以奇瑞集團開瑞新能源高舒適、高安全的新能源汽車產品K60EV以及后續5-15座的各種符合旅游場景的車型為基礎開展運營；

高德作為中國最好的地圖服務商，將充分發揮其全域調度、實時&未來路況、車輛匹配、行程規劃等一系列強大的功能，為“V行團計劃”賦能，連接真實世界，讓出行更美好。

攜程作為國內最大的旅游出行平臺，在“V行團計劃”中，積極開發符合用戶需求的互聯網旅游產品，整合線上需求和線下資源，最快地推進旅游終端供給側改革；

恒勝科技將會依托線下運營團隊，基于線上平臺提供給終端客戶多樣化的終端綠色旅游出行服務；

美麟集團依托其多年在文旅行業的沉淀，在“V行團計劃”中將會就如何提升旅游規模及客單價水平、保護性最大化開發旅游資源、整合行業資源等方面作深度構建；

千島湖政府當地豐富的旅游產品，是“V行團計劃”的基礎，豐富的人文底蘊和秀美的景區資源，是整個計劃的源泉和魅力所在。

個性化、定制化、精品化的綠色旅行產品和服務，為拉動國內旅游產業發展提供了機遇。奇瑞集團開瑞新能源攜手高德、攜程、恒勝科技、美麟集團以及千島湖，共同打造“V行團計劃”，將成為推動旅游產業轉型升級的一股“新勢力”。