一、使用中對電動車電池保養

a)在起步、上橋、爬坡，或頂風行駛時，應該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。

b)需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加快至最快檔。

c)在路況允許的情況下，盡可使電動車以最高速度行駛。

d)盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。

e)電量顯示電池已沒電了，一段時間后，您會發現電池又有小量電壓，稱為回升電壓，用戶應避免使用這回升電壓來騎行。

二、充電方面對電動車電池保養

a）夜間充電，平均時間在8小時左右，避免過充和欠充。

b)充電時，指示燈顯示滿電時不要立即拔下來，再浮充2-3小時。

c)盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行，應在騎行完后立即充滿。

d)勤充電對循環壽命是有益的，但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。因此蓄電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的，對電池的壽命有好處。

三、電動車電池保養要注意避免虧電存放

虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態下出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越嚴重。特別是夏天，務必及時充電。存放時間每超過一個月就要補充一次電。

四、對電動車電池保養還應及時維護

當電池出現以下情況須要維護

⑴長時間充電不變綠燈

⑵電池在充電時發燙

⑶電池容量下降太快

五、電動車電池保養要定期檢驗

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時進行檢查、再生及配組。這樣能相對延長電池組壽命，最大程度地節省開支。

六、對電動車電池保養還要注意:

電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害；經常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。