能源的日趨減少，讓人們對于新電池的研究越來越重視，而燃料電池是最重要的一環，今天江門長優給大家介紹一下關于燃料電池的發展

燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置[1]。燃料電池工作原理是：氫氣或其他燃料進入到陽極，并在電極和電解質的界面上發生氧化與氧氣還原的電化學反應，產生電流，輸出電能。

燃料電池是繼熱能發電、水力發電和原子能發電之后的第四種發電技術[2]。利用電化學反應把燃料電池中燃料的化學能（即吉布斯自由能）直接轉換成電能，這樣不會受卡諾循環效應的限制，所以效率高[3,4]；此外，燃料電池用燃料和氧氣作為反應物，有害氣體（SOX,NOX）的排放量極少；由于在整個過程中，沒有機械傳動，所以無噪聲污染。因此，從節約能源和保護生態環境的角度來看，燃料電池是一種很有發展前途的發電技術。

燃料電池與普通電廠相比，極大的降低了CO2排放，大幅度減少粉塵、SO2和NOx的排放，改善空氣質量，同時水的消費和廢水排放大幅度降低。此外，燃料電池轉動機件少，消除了普通電廠的噪聲源。因為不需要燃燒，所以占地面積小，安全可靠，這種發電方式適合設置在城區作電源。以汽電共生方式可同時向旅館、餐廳、辦公樓、醫院、百貨公司提供電力和熱量大約需要40～1000kW的燃料電池；3～20kW的燃料電池可供住宅使用，高溫燃料電池對熱電廠的競爭力更高。可以在孤立的邊遠市鎮、礦區及軍隊哨所建立這種潔凈的小型汽電共生系統來提供電力、熱水、暖氣與空調，如/等地的油氣田，實用價值很高。

燃料電池是一種很有前途的清潔能源，在未來很可能代替傳統能源成為主要能源。所以，很多國家和跨國集團都極其重視燃料電池技術的開發和研究。美國將燃料電池技術列為國家安全技術；歐盟在2008年制定了2020年氫能與燃料電池發展計劃，投資近10億歐元用于燃料電池與氫能研究、技術開發及驗證等方面；加拿大計劃將燃料電池發展成國家的之助產業；日本認為燃料電池技術是21世紀能源環境領域的核心；《時代》周刊將燃料電池電動汽車列為21世紀10大高技術之首；我國中長期科學和技術發展規劃綱要明確提出，大力發展氫燃料的制取、存儲及專用燃料電池技術的開發與研究，提高產業化技術。