現在隨著國家對新能源電動車的不斷扶植，和一些歐洲國家宣布2035年左右開始停止銷售燃油車的新聞報道，越來越多的車主開始選擇新能源電動車做為自己家庭的第二輛車，但新能源電動車做為一個新生事物，很多人不知道該如何保養，其實說到保養，新能源電動車主要是做好電池的保養。

一：如何充電

正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電;如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時左右。車輛充電的環境溫度范圍為0C—45C，當環境溫度低于0C或者高于45時，請盡量不要給車輛充電。

二：維護電池的方式

一個是需要進行定期深放電，大約每2個月進行一次深度放電，有利于活化電池屬性，還可略微提升電池容量，對電池非常的有好處。第二就是最好能每天都充會電，多數充電器在指示燈顯示充滿電后，實際充入電量約是97%～99%，雖然差1%～3%的電量對續行能力幾乎無影響，但會形成欠充電積累。所以當電池指示燈顯示電已充滿時，盡可能讓它再多充一會兒。并且每天充電可使電池處于淺循環狀態，有利于延長電池壽命。

另外，我們在充電或者保養的時候，要嚴格參照電池使用說明書進行操作，不能用不匹配的充電線給電池充電，也不能私自改裝充電裝備。正常使用2-3個月就應該給電池做一次正規的保養，檢測一下電池組的各種性能。

三：車輛長期不用怎么辦

蓄電池長久不用會慢慢的自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充下電。如果你覺得這樣麻煩，那就將蓄電池上的兩根電極接線拆下來，此時需要注意的是從電極柱上拆下正、負兩根電極線。先拆下負極線或者卸下負極和汽車底盤的連接，然后再去拔帶有正極標志的另一端。

蓄電池有一定的使用壽命，使用一定的時間后就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，而在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。

四：避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時盡量避免猛踩油門加速，瞬間大電流放電會產生硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理性能。

五：電池出現問題有什么癥狀

如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到4S店進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。

總結：

當然，我們自己本身也要注意養成良好的用車習慣，防患于未然，好的駕駛習慣也是對電池的一種保養和延壽，再者，也要注意充電環境的干燥、通風，不要暴雨暴曬，讓電池在好的環境中運行或者充電，并合理的掌握充電時間。

總體來說，我們要認真了解新能源電動車的性能，尤其是電池的性能，清楚的掌握充電時間，保養日期，做好措施，以便延長電池的使用壽命，做到真正的綠色環保出行！