說(shuō)起對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)，很多人會(huì)認(rèn)為無(wú)非就是換換機(jī)油換換濾芯這些常規(guī)的操作項(xiàng)目，可能還有些人還想到換一換制動(dòng)液、冷卻液、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片這一類(lèi)周期稍微較長(zhǎng)的保養(yǎng)項(xiàng)目。其實(shí)并不止這些，對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)并不僅僅就是換換東西這么簡(jiǎn)單，平時(shí)的一些對(duì)汽車(chē)有益的操作其實(shí)也算汽車(chē)保養(yǎng)很重要的部分。比如今天要說(shuō)的蓄電池，對(duì)于普通的免維護(hù)蓄電池，一般的使用壽命在3年左右，可是為什么有的人用兩年，而有的人卻可以用五年甚至更長(zhǎng)呢？其中的原因你肯定不知道，快看看這些毛病你有沒(méi)有。

對(duì)于蓄電池的損耗，怠速開(kāi)空調(diào)就是很?chē)?yán)重的一項(xiàng)問(wèn)題。有人可能會(huì)問(wèn)，怠速情況下發(fā)電機(jī)工作，電量由他輸送，與電池什么有什么關(guān)系？有關(guān)系！如果長(zhǎng)時(shí)間怠速情況下開(kāi)空調(diào)尤其是同時(shí)開(kāi)著其他用電設(shè)備的情況下，我們知道發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)決定的。那么在開(kāi)著空調(diào)又有其他用電設(shè)備工作時(shí)，會(huì)由于用電負(fù)荷過(guò)大，怠速情況下的發(fā)動(dòng)機(jī)鉆速不夠，導(dǎo)致發(fā)電價(jià)不能提供足夠的電量維持正常工作，這時(shí)候就需要蓄電池來(lái)幫助提供電量，電池電量損耗自然就會(huì)增加。

其次就是在不著車(chē)的情況下使用高負(fù)荷用電設(shè)備。要知道，汽車(chē)在未啟動(dòng)狀態(tài)下，有與發(fā)電機(jī)沒(méi)有工作，因此所有用電設(shè)備都由蓄電池來(lái)供電，一般耗電量小的設(shè)備還好，尤其音響、大燈等用電負(fù)荷過(guò)大的用電設(shè)備，很快就能夠?qū)⑿铍姵乩锏碾娏亢墓猓ǔＦ?chē)啟動(dòng)時(shí)也需要蓄電池供電，所以這樣的做法也會(huì)給你帶來(lái)無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題。這也就是為什么有很多人回家忘記關(guān)閉大燈，第二天發(fā)現(xiàn)汽車(chē)啟動(dòng)不了了的原因。

再有就是沒(méi)有使用了不正規(guī)的行車(chē)記錄儀等加裝式用電設(shè)備，這些設(shè)備由于不是廠家指定規(guī)格或者質(zhì)量較差，就會(huì)產(chǎn)生不正常耗電的情況。還有就是外接電源的使用，和加裝式用電設(shè)備道理也一樣，有時(shí)在你明明關(guān)閉了鑰匙鎖上車(chē)輛的時(shí)候，這些設(shè)備用電器依然在工作，因?yàn)檫B接方式的問(wèn)題，它們與車(chē)輛本身用電設(shè)備不同，不會(huì)隨車(chē)輛鑰匙的關(guān)閉而停止工作，于是出現(xiàn)耗電異常問(wèn)題。

最后，就是沒(méi)有提前或及時(shí)關(guān)閉空調(diào)等用電設(shè)備。尤其是在夏天使用空調(diào)時(shí)，由于冷凝器水箱臟污等問(wèn)題，散熱扇等到完全散熱的情況下才會(huì)停止工作，而如果你是停車(chē)以后關(guān)閉的空調(diào)，散熱扇由于沒(méi)有完成散熱任務(wù)，會(huì)繼續(xù)工作，而工作時(shí)消耗的電量就來(lái)自于蓄電池。所以應(yīng)當(dāng)提起關(guān)閉空調(diào)，等到風(fēng)扇停止工作后再熄火。當(dāng)然，及時(shí)清理冷凝器、水箱以及長(zhǎng)期不用車(chē)時(shí)斷開(kāi)電源都是有效延長(zhǎng)電池壽命的方法。