近期，包括國軒高科、鵬輝能源、孚能科技、南都電源、ST猛獅、德賽電池等6家鋰電池上市公司相繼披露了2020成績單。

其中，國軒高科、德賽電池2家電池公司保持營收、凈利雙重上升，其余4家在營收或凈利上有不同程度的下降。

2020年疫情影響疊加新能源汽車行業格局變化，國際車企入局競爭，不同的市場策略及客戶綁定致使動力鋰電池公司分化加劇，加之上游原材料價格上漲等因素影響，市場集中度越來越高，格局越來越趨于穩定，中小公司逐步退出汽車動力舞臺。

而受益于上游原材料價格上漲等因素影響，上游鋰、鈷材料公司營收和凈利潤均出現了較大的增幅，其中寒銳鈷業、華友鈷業凈利同比上升10倍到28倍不等。

盈虧情況看，新宙邦、容百科技、廈門鎢業、諾德股份、中偉股份、華友鈷業、寒銳鈷業、贛鋒鋰業、道氏技術這9家預期業績同比有所提升，石大勝華、天齊鋰業、德方納米、豐元股份、湘潭電化、嘉元科技、新綸科技這7家在營收或凈利上有不同程度的下降。

大部分公司表示受疫情影響，產銷量不及預期、項目延期導致產量未釋放、產品銷售價格及毛利率有所下降等。2020年下半年市場回暖后，把握市場機遇、加大市場開拓力度、加快產量建設等成為業績上升原因