九月八日，蔚來宣布已經提交了一份招股說明書補充文件。文件顯示，蔚來將按市價增發美國存托股票（ADS），根據股權分配協議條款，該公司可不時發行規模不超過20億美元的美國存托股票。

消息公布當日，蔚來股價大幅下跌。截至當日美股收盤，蔚來股價跌幅為6．01％，創近三周以來最大跌幅。

蔚來方面表示，該公司的美國存托憑證將通過瑞士信貸、摩根士丹利、高盛、中金、野村證券和國泰君安作為銷售代理發售。一些銷售代理將通過上述公司各自的銷售代理在美國境內和境外供應報價和銷售。

此外，蔚來已和銷售代理就市價發售訂立股權分配協議。蔚來將自行決定通過在紐約證券交易所或通過紐約證券交易所進行的普通經紀交易，或者向做市商或通過做市商進行的銷售，或以其他方式協商交易，或和銷售代理另有約定不時出售（假如有）其ADS。可以按銷售時的市場價格或協商價格進行銷售，因此銷售價格可能會有所不同。

造車是一件十分燒錢的事情，且目前蔚來依然沒有實現盈利。

財報顯示，2021年二季度，蔚來總營收84．48億元，同比上升127．2％，環比上升5．8％；凈虧損為5．87億元，同比收窄50．1％，環比擴大30．2％；歸屬于公司普通股股東的凈虧損為6．59億元，同比收窄45．4％，環比收窄86．5％。

2021年以來，小鵬汽車和理想汽車都順利實現回港上市，蔚來的回港上市之路卻有些不順利，再加上因供應商影響了大量新車交付。這關于急需資金支持的車企而言并不是好消息。

2021年以來，我國動力鋰電池市場供不應求。多家電池廠商不再接受分期結算模式，改為一次性全部付款，導致蔚來在內等眾多造車公司現金流承受巨大的壓力。一旦獲得融資，將為蔚來的戰略擴張籌備部分資金。

值得注意的是，有關此次募資計劃，蔚來表示，目前計劃將上市發行的凈收入用于進一步加強其資產表，并用于一般公司用途。截至目前，蔚來大約16．4億股流通股。在此次發行之前，公眾擁有蔚來約51％的股份。

截至2021年六月三十日，蔚來資產表上有價值75億美元的現金、現金等價物、受限現金和短時間投資。