2022世界動力鋰電池大會日前在四川宜賓舉辦。這是全球首個動力鋰電池行業(yè)盛會，讓行業(yè)內(nèi)外更多的人重新認(rèn)識了動力鋰電池產(chǎn)業(yè)關(guān)于助力雙碳目標(biāo)實現(xiàn)的重要意義。

動力鋰電池是新能源車的核心部件，這已成為共識。提高動力鋰電池性能，破解動力鋰電池續(xù)航里程短、充電時間長等問題，能夠大幅提高公眾對新能源車的接受度，盡快實現(xiàn)新能源車對傳統(tǒng)燃油車的替代，有效減少交通領(lǐng)域碳排放。

其實，發(fā)展動力鋰電池的意義不僅在于交通領(lǐng)域，還直接關(guān)系到零碳能源系統(tǒng)的建立。為了實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，我國急需建立零碳能源系統(tǒng)，而儲能是零碳能源系統(tǒng)的核心。風(fēng)光電等零碳能源具有季節(jié)性、時段性特點，和用電負(fù)荷間不匹配已經(jīng)成為其發(fā)展的最大制約因素。只有建立和之相配套的儲能設(shè)施，打通零碳能源利用的堵點，我國能源結(jié)構(gòu)才能實現(xiàn)清潔化轉(zhuǎn)型。

新能源車的動力鋰電池是儲能系統(tǒng)的重要組成部分。有專家推算，到2040年，我國新能源車將達(dá)到3億輛，按每輛車每天存儲50度電計算，新能源車每天可儲存并釋放150億度電。2040年我國每天風(fēng)光發(fā)電量將達(dá)300億度。新能源汽車將成為最大的儲能設(shè)施，占據(jù)風(fēng)光電消納的半壁江山。從這個角度看，動力鋰電池的應(yīng)用推廣，直接關(guān)系到我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的進(jìn)程。

可見，動力鋰電池發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)超汽車行業(yè)本身，直接關(guān)乎能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、關(guān)乎雙碳目標(biāo)實現(xiàn)，意義重大而深遠(yuǎn)。如今，全球汽車駛?cè)胄履茉崔D(zhuǎn)型快車道，我國動力鋰電池?zé)o論是產(chǎn)量還是技術(shù)已走在了世界前列，要抓住機(jī)遇，推動動力鋰電池行業(yè)快速、健康發(fā)展。

誰掌握了最先進(jìn)的技術(shù)，誰才能成為競爭的贏家。我國新能源車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車，根本原因在于我國電池公司積極創(chuàng)新，無論是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池，都具備明顯的規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢。在此次動力鋰電池大會上，CATL公布的麒麟電池，就刷新了全球電池系統(tǒng)集成度的最高紀(jì)錄，實現(xiàn)了1000公里續(xù)航，10分鐘快充至80%電量。在電池技術(shù)飛速發(fā)展的今天，電池公司更要加強技術(shù)升級，居安思危保持競爭優(yōu)勢，堅持科技創(chuàng)新，新增研發(fā)投入，提高動力鋰電池的技術(shù)水平，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)綠色崛起。

在新能源車蓬勃發(fā)展的同時，我們也要看到，動力鋰電池面對退役壓力。《新能源汽車動力鋰電池退役預(yù)測研究》顯示，未來5年，動力鋰電池平均每年退役16萬噸，預(yù)計到2026年，累計退役電量超過92.6萬噸。這些動力鋰電池假如不能得到妥善處理，不僅會帶來資源能源的巨大浪費，也會嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境。推動動力鋰電池回收利用勢在必行。如今，不少公司已經(jīng)開始布局動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)。格林美公司已建成武漢、荊門、無錫、天津、深汕5個廢舊動力鋰電池處理中心。電池公司要審時度勢，長遠(yuǎn)謀劃，盡快建立動力鋰電池溯源回收體系，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色化升級。

充電時間長、不敢跑長途是新能源車受人詬病的重要問題之一。很多新能源車主都經(jīng)歷過在高速公路上排隊3小時、充電1小時的困擾。推廣動力鋰電池?fù)Q電模式是破解這一問題的重要舉措。如今，換電模式應(yīng)用試點工作已經(jīng)展開，比如，重慶明確到2023年建成換電站200座以上；武漢力爭到2023年底累計建成換電站100座。但換電模式的推廣仍面對諸多難題。一方面，目前，動力鋰電池型號多達(dá)145種，各公司電池千差萬別。另一方面，換電站建設(shè)和運營要大量資金投入。統(tǒng)一電池規(guī)格、推動換電站建設(shè)，不僅要公司積極行動，更要政府統(tǒng)籌謀劃，在規(guī)劃用地、項目貸款等方面給予支持。

正如博鰲亞洲論壇理事長潘基文所言：研究動力鋰電池前沿技術(shù)和創(chuàng)新解決方法，不僅關(guān)乎工業(yè)和交通賦能，更關(guān)乎綠色低碳和可持續(xù)生活、工作方式和途徑。我們要充分認(rèn)識動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略意義，搶占先機(jī)，做大做強動力鋰電池產(chǎn)業(yè)，為我國綠色發(fā)展供應(yīng)強勁動能。