據(jù)報道，美國電池初創(chuàng)公司IonStorageSystem目前正在為其獨特的雙層固態(tài)電池建造生產(chǎn)設施，并計劃在2023年底前實現(xiàn)年產(chǎn)10MWh的商業(yè)化規(guī)模。

據(jù)悉，IonStorageSystems已從豐田風投（ToyotaVentures）、美國Tenaska能源公司和泰國能源巨頭BangchakCorp.等公司獲得了3000萬美元的A輪風險投資。這些資金將用于新建廠，并實現(xiàn)大規(guī)模電池生產(chǎn)。

值得注意的是，該公司所要制造的電池和其他固態(tài)電池的關鍵差別在于：雙層設計。這減少了典型鋰電池的一些缺陷，并且可和現(xiàn)有和下一代正極化學成分兼容，還能防止使用鈷、鎳和金等關鍵原材料。

IonStorageSystems運營副總裁NeilOvadia表示，該公司可以瞄準多個市場，其用途包括從、消費產(chǎn)品到電動汽車和固定電網(wǎng)存儲。

Ovadia解釋說，我們的電池中含有致密的陶瓷電解質隔板，它會連接到多孔陶瓷電解質支架。這種多孔支架類似于海綿，可在沒有外部體積變化的情況下，為鋰金屬電鍍創(chuàng)造持續(xù)均勻的路徑。

致密層則起到固態(tài)隔板的用途，以阻斷鋰枝晶，并防止發(fā)生短路。受益于這種架構，Ion的固態(tài)電解質可和大量的現(xiàn)有和下一代正極化學成分兼容。他補充說。

Ovadia還強調稱，該公司的電池結構中沒有使用易燃材料。

Ion的雙層電池架構由低成本、不易燃的材料制成。因為使用了鋰金屬負極，能夠滿足下一代電池的性能標準，包括能量密度高、循環(huán)性能強、溫度范圍廣，以及在室溫下快速充電以及無需壓縮。這種電池能夠利用現(xiàn)有和下一代正極化學成分，消除了對鎳和鈷等供應受限材料的需求。他說。

最后，在談及擴大生產(chǎn)過程中所面對的困難時，Ion公司表示，其采用了現(xiàn)有的工業(yè)規(guī)模陶瓷制備方法。該公司聲稱，受益于獨特的結構，可以利用廣泛部署的鋰電池制造設備，進行最終電池組裝。