今日，三大指數一改頹勢，集體高開，創業板指強勢走高，板塊方面、新能源車、鋰電板塊強勢上漲。相關行業ETF——新能源車ETF（159806）大漲逾5％，領漲兩市。

九月十六日以來，新能源車ETF（159806）出現持續回調，截至九月二十九日，跌幅超過10％，今日新能源車ETF（159806）一改頹勢，強勢上漲超5％。

今天，鋰電池板塊出現漲停潮，星云股份漲20％、天華超凈漲超15％，天奈科技、川金諾漲超10％，西藏珠峰、鳳凰光學、盛新鋰能、藏格控股等多股漲停。

近日，碳酸鋰產品價格持續上漲，部分鋰電池原材料價格漲幅超200％，鋰電池景氣度仍然向好。

據有關媒體報道，今年以來，新能源汽車和鋰電池市場持續火爆，鋰電池原材料價格連創新高。碳酸鋰產品價格持續上漲，目前價格已接近19萬元／噸，近一個月漲了50％以上，相比年初每噸5．7萬元左右的價格，漲幅已高達233％。

二級市場上，鋰電板塊由于前期漲幅過多，近期出現了消化調整，鋰電池指數自九月十六日以來累計下跌超14％。近半個月新能源板塊也持續回調，跌幅逾10％。今日新能源鋰電池暴漲反彈。

基本面來看，新能源車基本面向好。中汽協公布的八月汽車銷量數據顯示，新能源汽車滲透率已提升至17．8％。中汽協指出，照此態勢發展，我國有望提前實現2025年新能源汽車20％市場份額的中長期規劃目標。

此外，近期，據有關部門透露我國新能源汽車處在加速發展期，已累計推廣超700萬輛。此外，表示鼓勵新能源汽車公司兼并重組。

華寶證券指出，鋰礦市場行情雖然持續走強，本輪供給需求的錯配周期將持續，鋰精礦有望維持高位并沖擊2016年歷史高點，因此更應關注在開采成本較低，擁有鋰礦資源優質的相關上市公司，他們在價格上行中憑借較低的成本能獲得更高的毛利，業績彈性因此相對較大；此外，國內相關資源上市公司通過鋰礦開采到鋰鹽生產銷售一體化布局，隨著新能源車市場持續向好，終端需求車企尋求向上延伸直接和鋰鹽廠商簽訂供貨協議來降低產業鏈成本，相關一體化布局的上市公司憑借價格優勢有望持續拓展市場份額。

華西證券認為，隨著新能源汽車銷售結構和質量的持續改善，以及ModelY、ID系列等優質新車型的不斷推出，供給將驅動需求變革，新能源汽車滲透率有望加速提升，預計2021年銷量實現快速上升。