樂視進軍新能源汽車行業又有更新進展。

上周六，在北汽新能源純電動汽車“十城千輛1元體驗”啟動儀式上，北汽新能源汽車股份有限公司總經理鄭剛表示，今年年初，樂視與北汽共同投資了位于美國硅谷的一家高科技純電動汽車的設計公司Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術，北汽集團與樂視公司也成為了這家公司的股東。

據美國媒體報道，Atieva公司是由Tesla的創始董事之一謝家鵬(BernardTSE)博士帶領一批專家創建的，總部位于美國加利福尼亞州硅谷地帶的紅木市(RedwoodCity)。

“ATIEVA”是“AdvancedTechnologyInElectronicVehicleApplication”(電動汽車應用領域的先進技術)的縮寫。其公司戰略定位是：新能源汽車核心系統提供商、“新能源汽車領域的Intel”。

據了解，Atieva公司的技術團隊主要來自美歐汽車集團和硅谷科技公司，其中主要工程師是特斯拉、通用、大眾等研發專家，其技術團隊已成功研發了3000多輛新能源電動汽車，其中包括特斯拉Roadster、雪佛蘭沃藍達和奧迪R8純電動跑車，代表了新能源汽車的世界領先水平。

北汽新能源汽車股份有限公司總經理鄭剛還透露，北汽集團收購了Atieva公司25.02%的股份，旨在設計、制造和銷售中國第一款高端新能源乘用車，創立中國新能源高端車品牌。

此語一出，驚起千層浪，業界人士表示，鑒于此前北汽種種表述，樂視網進入新能源汽車的消息已經“假不了”。

日前，樂視控股董事長賈躍亭在《敢死隊3》首映禮上發表了樂視生態“北洛硅”線理論，他提出：“北京、洛杉磯、硅谷—分別代表著互聯網、藝術、科技的三個城市，將成為驅動全球經濟的三大引擎。”而此次新能源汽車又將北京與硅谷進行相連，十分應景。

從近期網友不斷曝光的樂視概念車資料上可以看到，樂視網在新能源汽車領域將有三大亮點：

第一，后座經濟引人注目。根據樂車的概念圖上顯示，樂車后座上設置的“樂視觸摸屏”，與互聯網物聯網連接，收看樂視網云平臺上的所有視頻節目。這點對于身為國內最大的視頻平臺來說，極具備最大優勢；

第二，物聯網耦合智能家居。通過智能手環、車內屏幕等設備，實現與智能家居相連互控，打通一站式生活體驗；

第三，汽車成為樂視生態重要板塊。LeCar作為一個新渠道，在“封閉空間，移動狀態，和碎片時間”環境下，樂視生態將更加執行的有效率，有更高的到達率。無論是影視，還是農業以及酒業，在這三大頭特定條件下，將會更好地對接與服務用戶。

不過，截止發稿時，記者就這一消息與樂視公關部核實，其官方表示并不知情，無更多消息透露。