日前，大連市人大常委會組織部分人大常委和代表視察大連花園口經濟開發區，視察組蒞臨中國比克電池股份公司（以下簡稱“中國比克”）位于大連的動力鋰離子電池研發生產基地視察參觀，對中國比克的業務、產品和解決方案進行了解，并在園區試駕應用比克電池的動力汽車。大連市人大常委會主任里景瑞指出，新能源是大連市近年來重點發展的戰略性新興產業之一，中國比克是全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商，其進駐大連將對本地動力電池等新能源相關產業產生推進作用，有助于加快大連建設國內的新能源產業高地的步伐。中國比克電池股份公司董事長李向前率比克核心領導層陪同參觀，并匯報了項目投資、規劃建設及未來發展前景等情況。

比克動力鋰離子電池建設項目位于大連市花園口經濟區，由中國比克的全資子公司大連比克動力電池有限公司（以下簡稱“大連比克”）投資建設。項目總投資約3.84億元人民幣，占地約231畝，配備4條國內最先進的鋰離子電池生產線，建成后年產1.2億安時高能動力鋰離子電池，可為電動交通工具及儲能產品提供10萬套動力電池組。目前，項目基建及生產準備工作已基本完成，正在進行設備調試，將很快正式投產。

近年來，在國家利好政策的扶持和促進下，新能源汽車呈現出良好的發展勢頭，2014年更被眾多業內人士稱為中國新能源車發展的元年。今年上半年，新能源汽車產量達到2.07萬輛，同比增長230%；銷量達到2.05萬輛，同比增長220%。作為新能源汽車的核心部件，動力電池也迎來空前的發展契機。國務院制定的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012―2020年）》中明確的主要任務之一，就是大力推進動力電池技術創新，并科學規劃產業布局，重點建設動力電池產業聚集區域，積極推進動力電池規模化生產。隨著近期政策扶持的密集發布，車用動力電池產量增長明顯。工信部的統計數據顯示，2014年上半年電動汽車用動力鋰電池產量為8.04億瓦時，超過2013年全年的3.6億瓦時。

作為國家首批新能源汽車推廣應用城市，大連市計劃在2015年前推廣應用新能源汽車5000輛。8月初，大連市發布《關于進一步推動新能源汽車應用的意見》，對符合中央財政補貼范圍的新能源汽車消費者，大連市財政將一次性按與中央財政0.8:1的比例給予配套補貼。新能源車輛的推廣應用也帶動了相關產業的發展，目前，大連市布局有多個新能源相關產業基地。其中，作為國家高技術新材料產業基地的花園口經濟區已經初步形成了以新能源、新材料和生物制藥為主導的科技含量較高產業集群的框架和雛形，以比克動力電池等項目為龍頭的新能源產業集群先發優勢日益凸顯，為大連建設國家新能源汽車試點示范城市提供了優勢支撐。

大連市人大常委會主任里景瑞指出：“動力鋰電池項目是國家十二五期間新能源汽車技術的主要發展方向，我們對比克生產出國際領先水平的動力電池充滿信心。也希望比克多引入大連化物所等‘外腦’資源，引領技術創新，助力大連成為我國節能與新能源汽車產業基地與創新基地。”

中國比克電池股份公司董事長李向前表示：“大連花園口開發區正積極部署新材料、新能源產業。在合作的過程中，我們對政府發展經濟的信心、決心和執行力深有體會，也對發展前景更具信心。大連地區生態環境良好、交通便利，借勢鋰電產業的變革契機、比克將借助區域產業資源、教育資源和政府政策支持再次騰飛，助力大連打造新能源產業高地的同時也推動整個鋰電產業的發展。”

2013年7月，中國比克與大連市政府正式簽訂協議投資建設動力鋰離子電池項目。項目于2013年10月正式開建，預計將于今年10月竣工投產，在此之前，大連比克的業務訂單暫由比克天津工廠生產。預計本項目首批將為當地創造近500個就業崗位。

中國比克是國內首家專注于動力電池的企業，2008年以來成功申報了“鋰離子動力電池系統產業化技術研究”等多個國家863計劃。目前，公司營銷網絡已覆蓋中國大陸市場，產品遠銷歐洲、北美、南美、東南亞、臺灣、韓國等地區和國家，是國內外多家電動汽車和電動巴士的動力電池供應商。