2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC2014，鋰電“達沃斯”）召開在即，參會企業東莞市杉杉電池材料有限公司總經理黃繼宏在接受專訪時說，在我國鋰電池特別是動力鋰電池市場爆發式增長的當下，鋰電“達沃斯”的召開，無疑是行業的一大利好，大家不僅可以聚焦分享鋰電池技術趨勢、破解市場難題，整合上下游資源鏈，而且我們的很多客戶也到會直接拜訪和洽談，一舉兩得。

“如果讓我用三個關鍵詞來解讀一下當下動力鋰電池快速發展給全行業帶來的市場機遇，那就是：變革、井噴、整合。”黃繼宏說，“變革：我們處在一個新能源汽車快速發展的時代，就鋰電池整個產業鏈來看，正在發生著深刻的變革，不僅僅是材料的變革，也有品牌的變革，市場的變革，營銷手段的變革。井噴：由于動力電池的帶動，整個行業開始呈現井噴式發展，優質的現有產量跟不上需求發展。整合：資本在蠢蠢欲動或者已開始行動，企業間的并購也開始了。整個市場面臨一次大的洗牌，一些小企業或被收購，或自行破產，‘良幣’驅逐‘劣幣’的時代正式到來。”

在談到動力電池快速發展對整個鋰電池行業起到什么拉動效果時，黃繼宏分析說，首先從需求量來看，每臺電動汽車電僅電解液的用量是40Kg，而3C電池的用量僅3-5g，其他也是相應的同比增加。所以說動力電池的快速發展將帶動整個鋰電池產業鏈的擴張，對原材料的需求量翻番，或迎來井噴期。

另外，動力電池對一致性、穩定性的要求較3C電池更高，對整個產業鏈來說，對設備、工藝、品控的要求也會達到一個新的高度，迎來新的產業變革。產業為此也會實現新整合，集中度會越來越高，只有擁有雄厚資金背景、成熟產業技術、完善銷售渠道、重視品質品牌的公司才可能進入動力電池的主要供應鏈體系，繼而贏得更大的未來市場。

黃繼宏說，電解液在需求量上肯定不用說是大幅上升，動力電池將會使目前富余的產能得到釋放，可以還會有一定增長。未來，動力電池對正負極材料的選擇可以會相對更多一些，如磷酸錳鐵鋰、三元/二元、硬碳、硅碳等。但就電解液來說，短期3至5年內，還會以碳酸酯為主，可能在鋰鹽和添加劑方面有一些變化。

“當下電解液的總體產能像很多媒體報道的一樣是有富余的，但有效產能（好產能）還是比較集中的，主要集中在國內幾家大的電解液廠商。可以說當下對所有材料來說都處于調整期，不僅僅限于電解液，由于行業準入門檻低、產品同質化，行業競爭非常激烈。為搶占市場份額，足夠吸引力的價格成為了一大利器，但由于主要原材料的價格已經趨于平穩，電解液價格雖有向下微調，但調整幅度已經不大了。”黃繼宏對中國電池網分析說。

當談到在成都即將召開的第二屆鋰電“達沃斯”論壇對鋰電池行業所起的作用時，黃繼宏興奮地說，去年的鋰電“達沃斯”論壇我出席過并演講，收到了很好的效果，感謝組委會的支持！今年的論壇同樣提供了一個更有利的平臺，在不同于去年的政策和市場背景下，今年行業巨頭們再齊聚一堂，使得交流更加暢通，信息量大，不僅讓產業公司互動有機會，也使產業公司走向資本市場提供了更好的平臺。“11月中旬成都見！”黃繼宏說。