工信部近日發布《鋰離子電池行業規范條件》征求意見稿，擬對鋰離子電池生產實行準入，嚴格控制新上單純擴大產能、技術水平低的鋰離子電池行業項目，并通過規定企業電池年產能不低于1億瓦時等條件，以避免行業“散、小、亂”發展趨勢。

受此消息影響，本周深天地A、猛獅科技、嘉欣絲綢、華芳紡織、冠城大通、天賜材料、烯碳新材、凱恩股份、天齊鋰業、六國化工等漲幅較為顯著，分別為：33.07%、9.83%、9.46%、5.71%、5.51%、4.29%、4.01%、2.76%、2.07%、2.06%。

從資金流向看，本周以來，烯碳新材、雄韜股份、嘉欣絲綢、猛獅科技、冠城大通、西藏城投、駱駝股份，累計大單資金凈流入超1000萬元，分別為：4318.43萬元、4155.89萬元、3521.95萬元、2790.45萬元、2283.91萬元、1614.78萬元、1120.28萬元。

目前，鋰電池廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統，郵電通訊的不間斷電源，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、特種裝備、特種航天等多個領域。國內鋰電池材料企業在2012年至2017年基本完成產能建設，盡管新增產能較多，但是中國企業相較日韓等競爭對手成本優勢較為明顯。

鋰離子電池電芯的主要構成有電池蓋、正極材料（活性物質氧化鈷鋰）、隔膜、負極材料（活性物質為碳），有機電解液及電池殼。其中，隔膜是鋰電材料中技術壁壘最高的一種高附加值材料，成本約占鋰電池材料的10%至14%，毛利率可達到70%。其技術難點在于造孔的工程技術、基體材料以及制造設備。

對此，分析人士表示，鋰電池隔膜是繼六氟磷酸鋰之后惟一尚未完全國產化的鋰電材料，高端產品需依賴進口。全球隔膜供應商主要集中在美日韓，其中，旭化成、Celgard和東燃化學、韓國SK目前明顯居于壟斷地位。我國隔膜行業已在干法濕法技術上實現突破，逐步實現產業化，進口替代空間打開。

在概念股選擇上，國海證券表示，隨著電動汽車快速發展，鋰電池作為電動車核心材料，將迎來需求的大爆發。此外，傳統消費領域和工業儲能領域也推動鋰電池需求穩定增長。具有核心技術的鋰電龍頭企業均迎來高速增長階段，重點推薦標的：新宙邦、滄州明珠、天賜材料、多氟多、九九久、當升科技。