據外媒報道，隨著越來越多的城市系統通過利用電動交通運輸減少碳足跡、減少交通擁堵并創造新的經濟機會，西門子推出了一種新工具，可用于估算未來30年內城市電動運輸基礎設施需求以及帶來的潛在影響。隨著交通運輸電氣化進程加速，全球城市面臨著同樣的需求，即車輛充電、電網和道路本身都需要建立強大的基礎設施提供支持。

西門子的新型eMobility計算器將為所有規模的城市提供清晰的地圖，說明為進行私家車、公共汽車和其他車隊電氣化，基礎設施需要做何改進，包括預估電動汽車（EV）充電樁數量、停車場數量和占地面積。

eMobility計算器預估，在洛杉磯等城市，電動汽車所需的充電樁數量以及能源消耗量將在2035年達到峰值，也就是說，在充電樁和電網現代化方面的大部分投資都需要在2035年之前完成。從現在開始直到2050年，洛杉磯同等規模城市每周需要安裝100多個充電樁才可適應純電動環境。并且通過采用更多電動汽車以及公共交通等共享電動移動出行工具，洛杉磯可回收720,000平方英尺土地，可容納500,000多個新家。

該eMobility計算器是西門子城市發展數據工具組合產品的新成員，旨在幫助城市進行規劃并實現城市可持續發展目標。該公司于2015年推出的數據驅動城市性能工具（City Performance Tool）已經被全球越來越多城市采用，用于計算建筑、交通和能源技術的環境和經濟影響。

西門子城市競爭力中心創新和技術總監Julia Thayne表示：“新技術和商業模式的出現使城市決策者可重新定義城市的運作方式。該工具旨在為城市如何塑造其移動出行網絡以實現環境和經濟的長期可持續性發展目標，指出了一條明確的道路。”