電瓶車電瓶的質保期，好像是只有一年左右，實際上鉛酸電池的使用壽命，就一年半左右而已，所以如果有問題了，你質保期內去找商家了，他只會給你換一些周轉電池，也就是一些修復后再拿來售后的電池，這種電池本身就和翻新電池沒有本質上的區別了，所以你裝上了，還是可能存在容量不足的可能性的，除非你找修車的，用儀表測試一下容量。這種情況，還是要通過科學的方法來針對電池做一下徹底的判斷才可以下結論的。

在測試過后，如果電池是正常的，那么你就要別的原因來分析了，還是要先對比一下廠家的說明書，看一下實際的續航里程，再對比自己騎行的里程，或者與同級別的車型做對比，這才是最正確的。如果還是發現有問題，那么你就要從這幾方面分析了。

充電器：并不一定就是電瓶出問題了，也有可能是充電器出故障了，因為我們充電的時候都是根據充電器上面的燈光顯示來判斷電瓶是否充滿的，而如果你的電瓶沒有問題，充電器在沒有充滿的情況下，就顯示了綠燈，只能說電瓶充進去的電都是虛電，還沒騎多遠就沒有電了，這就要考慮充電器的問題了。可能你需要換一個充電器試試了。

剎車：其實電瓶電量消耗過快，跟剎車線也是有一定的關系的，如果你在剎車過后，剎車線卻沒有及時歸位，這就會造成摩擦，而摩擦就會導致電瓶車行駛的阻力增大，這樣一來無形中就消耗了電瓶車的電量，只是你不自知而已

輪胎：如果你的輪胎老化，漏氣，胎壓過高或者過低都會增加電動車電瓶的電量消耗，而且輪胎出現問題，騎車人的感受最為深切，因為只要輪胎出現問題，車輛就會出現抖動，行駛的時候方向也不好掌握，坐在上面也會覺得抖動的厲害，所以要注意排查輪胎的問題。

天氣：我們都知道冬天的時候，因為天氣變冷，所以電動車啟動就需要更大的熱量來支撐，這樣也會消耗電瓶車的電量，還有冬天我們衣服增多，自身的重量增加，導致電動車承重變大，消耗熱能，消耗電能，還有在雨雪天氣出行，行駛阻力變大，電量的消耗肯定是會增加的。

關于電瓶車電量的消耗過大，好電池卻跑不遠的分析就這么多了，車友們可以根據上述問題去分析自己的問題電瓶車，如果還有補充的，歡迎在下方留言或評論！