10月開(kāi)始，新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司三季度報(bào)進(jìn)入密集披露期。10月12日，寧德時(shí)代、南都電源、德賽電池、星源材質(zhì)、中科電氣、贏合科技、先導(dǎo)智能、寒銳鈷業(yè)、五礦稀土、銅陵有色等10家電池企業(yè)、隔膜企業(yè)、負(fù)極材料企業(yè)、鋰電設(shè)備企業(yè)、礦業(yè)公司業(yè)績(jī)均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

寧德時(shí)代預(yù)計(jì)2018年前三季度盈利233,498.20萬(wàn)元-242,306.62萬(wàn)元，比上年同期下降9.16%-5.74%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)195,424.66萬(wàn)元-203,199.94萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)80.57%-87.75%。前三季度業(yè)績(jī)與上年同期相比下降的主要原因是上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司的股權(quán)取得的處置收益影響。

南都電源前三季度預(yù)計(jì)盈利4.03億元至5.13億元，同比增長(zhǎng)10%至40%。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要因再生鉛業(yè)務(wù)利潤(rùn)貢獻(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)；鋰電業(yè)務(wù)營(yíng)收及利潤(rùn)貢獻(xiàn)均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)；同時(shí)，受人民幣對(duì)美元匯率貶值影響，匯兌收益同比有所增長(zhǎng)。

德賽電池預(yù)計(jì)前三季歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)2.51億至2.89億，同比變動(dòng)35.00%至55.00%，電子制造行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為3.25%。德賽電池表示，報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展良好，需求增加導(dǎo)致銷(xiāo)售增長(zhǎng)。

星源材質(zhì)預(yù)計(jì)2018年前三季度盈利16,517萬(wàn)元-18,352萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)80%-100%。公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè)：1、公司首次公開(kāi)發(fā)行股票的募集資金投資項(xiàng)目“第三代高性能動(dòng)力鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目”中的一條干法隔膜生產(chǎn)線所貢獻(xiàn)的產(chǎn)能，以及公司控股子公司合肥星源新能源材料有限公司（簡(jiǎn)稱“合肥星源”）濕法隔膜產(chǎn)能的逐步釋放，使得公司2018年1-9月干、濕法隔膜產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)售量較上年同期有所增長(zhǎng)。另外，因合肥星源兩條濕法隔膜產(chǎn)線處于產(chǎn)能爬坡階段，產(chǎn)能未全部釋放，規(guī)模效應(yīng)未能充分顯現(xiàn)，導(dǎo)致合肥星源的單位生產(chǎn)成本較高，同時(shí)，因隔膜產(chǎn)品價(jià)格下降、公司常州基地尚處于建設(shè)期以及因公司第三季度對(duì)相關(guān)濕法隔膜生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢修及維護(hù)，從而對(duì)公司2018年1-9月整體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)產(chǎn)生了一定影響。2、2018年1-9月非經(jīng)常性損益對(duì)凈利潤(rùn)的影響金額約為9,275萬(wàn)元，主要為公司收到的政府補(bǔ)助資金等。

中科電氣預(yù)計(jì)2018年前三季度盈利6502萬(wàn)元-7722萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)60%-90%。本報(bào)告期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因：一是子公司中科星城和格瑞特納入合并報(bào)表范圍；二是受鋼鐵企業(yè)效益進(jìn)一步改善，行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好的影響，公司磁電裝備業(yè)務(wù)訂單、收入增加；三是公司鋰電負(fù)極材料產(chǎn)量和銷(xiāo)量增長(zhǎng)，收入增加；四是公司投資的寧波科泓產(chǎn)業(yè)投資中心產(chǎn)生投資收益。

贏合科技預(yù)計(jì)2018年前三季度盈利19,946.96萬(wàn)元-21,351.67萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)42%-52%。本報(bào)告期業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要原因：1、報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，積極拓展國(guó)內(nèi)外大客戶，目前已獲得LG化學(xué)、寧德時(shí)代和比亞迪等國(guó)內(nèi)外一線動(dòng)力電池廠商部分訂單，客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，公司營(yíng)業(yè)收入同比穩(wěn)步增長(zhǎng)；2、公司通過(guò)全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)管控體系，不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管控，經(jīng)營(yíng)成本得到有效控制，經(jīng)營(yíng)效率同比穩(wěn)步提升；3、報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力逐步提升，客戶對(duì)公司的產(chǎn)品及整線模式認(rèn)可度不斷提高。

先導(dǎo)智能預(yù)計(jì)2018年前三季度盈利50,145.30萬(wàn)元-58,502.85萬(wàn)元，比上年同期上升80%-110%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因主要分析：報(bào)告期內(nèi)，受益于國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的支持，鋰電池行業(yè)繼續(xù)快速持續(xù)發(fā)展，公司鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速的增長(zhǎng)；公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)拓新客戶，鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)較去年同期有顯著提升；本報(bào)告期公司合并報(bào)表范圍內(nèi)較上年同期新增全資子公司珠海泰坦新動(dòng)力電子有限公司凈利潤(rùn)。

寒銳鈷業(yè)預(yù)計(jì)2018年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)68,877.92—73,377.92萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)120.91%—135.35%。公司2018年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)與上年同期相比有較大幅度上升的主要原因是：1、隨著新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛，特別是三元鋰電池市場(chǎng)需求量加大，公司鈷產(chǎn)品銷(xiāo)售量、價(jià)齊升，成為公司盈利的主要?jiǎng)恿Γ?、公司募投項(xiàng)目產(chǎn)能進(jìn)一步釋放；銅、鈷生產(chǎn)線持續(xù)性技改，公司銅、鈷產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

五礦稀土預(yù)計(jì)前三季盈利7800萬(wàn)元-8200萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)110.91%-121.73%。主要原因系公司部分適銷(xiāo)產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增加，同時(shí)子公司取得政府補(bǔ)助也增加了公司的盈利。

銅陵有色預(yù)計(jì)公司2018年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約在6.2億元至7億元之間，比上年同期增長(zhǎng)57%至77%。公司表示，業(yè)績(jī)變動(dòng)的主要原因包括本期主產(chǎn)品銷(xiāo)售均價(jià)同比上漲，主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力提升。此外，本期主產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量較上期增長(zhǎng)，盈利水平提高。

同日，與電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績(jī)普遍預(yù)喜相反，5家車(chē)企發(fā)布的三季報(bào)預(yù)告顯示，前三季度業(yè)績(jī)均呈現(xiàn)下降或虧損。

一汽夏利預(yù)計(jì)今年前三季度虧損9.7億至10.3億元，公司上年同期虧損11.23億元。預(yù)告顯示，公司推出新的駿派A50轎車(chē)、駿派CX65跨界兩廂車(chē)，但受產(chǎn)品定位和渠道弱化的影響，新產(chǎn)品銷(xiāo)量與公司期待的目標(biāo)比尚存在較大差距。

長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)前三季度凈利潤(rùn)為8億-13億元，同比下降86.23%-77.63%；第三季度凈虧損3億元-8億元，上年同期盈利11.9億元。預(yù)告顯示，公司整體業(yè)績(jī)下滑，主要原因是來(lái)源于合營(yíng)企業(yè)的投資收益減少。

一汽轎車(chē)前三季度預(yù)盈利1.15億元至1.55億元，去年同期盈利2.91億元。預(yù)告顯示，業(yè)績(jī)下滑主要因前三季度公司整車(chē)銷(xiāo)售較上年同期減少8.98%，同時(shí)受到原材料價(jià)格波動(dòng)和自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響。

江鈴汽車(chē)預(yù)計(jì)今年前三季度盈利2.19億元，同比下滑66%；其中第三季度虧損9995萬(wàn)元。預(yù)告顯示，公司銷(xiāo)量下降及銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)變壞，以及在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的密集投資，雖然部分被成本下降抵消。

海馬汽車(chē)預(yù)計(jì)今年前三季度虧損4.2億元至5.2億元，公司上年同期虧損6278萬(wàn)元。預(yù)告顯示，前三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同比下降主要系公司汽車(chē)銷(xiāo)量同比大幅下降所致。