2018年9月16日，阿爾斯通公司、德國薩克森州經(jīng)濟(jì)和運(yùn)輸部長、聯(lián)邦交通運(yùn)輸部和LandesnahverkehrsgesellschaftNiedersachsen（LNVG）運(yùn)輸局為薩克森州的氫能列車進(jìn)行了揭幕儀式。儀式在Bremerv?rde的EisenbahnenundVerkehrsbetriebeElbe-Weser（EVB）舉行，在來自德國和國外的眾多嘉賓和媒體成員之前，世界上第一輛氫燃料電池列車進(jìn)入了車站。

CoradiaiLint列車由阿爾斯通在德國薩爾茨吉特建造，配備燃料電池。從9月17日起，根據(jù)下薩克森州的列車運(yùn)營時(shí)間表，兩輛這樣的列車將進(jìn)入商業(yè)服務(wù)。

該列車是世界上首次使用低噪音，零排放動(dòng)力的列車，最高時(shí)速可達(dá)140公里。在LNVG的管理下，CoradiaiLint列車將在Cuxhaven，Bremerhaven，Bremerv?rde和Buxtehude之間近100公里的線路上運(yùn)行，取代EVB現(xiàn)有的柴油火車。

新列車將在移動(dòng)加氫站進(jìn)行加注。氣態(tài)氫氣將從位于Bremerv?rde車站旁邊的一個(gè)40英尺高的鋼制集裝箱泵入列車。完成一次加注后，列車可以行使1000公里，完成1天的行程安排。EVB場地的固定式加氫站計(jì)劃于2021年投入運(yùn)營，屆時(shí)阿爾斯通將向LNVG交付14輛CoradiaiLint列車。

聯(lián)邦政府通過提供國家氫能和燃料電池技術(shù)創(chuàng)新計(jì)劃的資金，積極支持下薩克森州新驅(qū)動(dòng)技術(shù)的開發(fā)和測試。