本周，新勢力汽車圈中，期待已久的車和家增程式電動車“理想智造”O(jiān)NE正式發(fā)布；蔚來汽車9月交付量大漲；特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質(zhì)落地。

蔚來 ES8 交付超過 3300 臺，9 月交付 1766 臺

10 月 15 日，蔚來宣布，截止今年 9 月 30 日，蔚來已經(jīng)累計交付了 3368 臺電動 7 座 SUV ES8 ，其中在今年第三季度交付量為 3268 臺。此外，蔚來 2018 年 9 月單月交付量為 1766 臺，相較上個月增長大約 58% 。

蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌表示：“ ES8 月交付量由 7 月的 381 臺增長至 9 月的 1766 臺，蔚來目前產(chǎn)能正在穩(wěn)步增長，并得到了用戶的初步認(rèn)可。”

理想智造 ONE 正式發(fā)布：補貼前售價將40萬元以內(nèi)，2019年上海車展開始接受預(yù)定

10月18日，沒有里程焦慮的智能電動車?yán)硐胫窃?ONE 正式發(fā)布。

理想智造 ONE 搭載全球領(lǐng)先的增程電動技術(shù)，NEDC綜合續(xù)航超過700km，市區(qū)工況續(xù)航超過1000km。驅(qū)動方面采用前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，0~100km/h加速時間達到6.5s。通過快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補給形式，解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題。先進的熱管理系統(tǒng)可充分利用增程器余熱，在-10℃的環(huán)境中，理想智造 ONE 的續(xù)航里程衰減可控制在5%，遠(yuǎn)好于一般電動車的30%衰減，實現(xiàn)冬季續(xù)航無憂。

理想智造 ONE 的研發(fā)工作于2015年正式啟動，超過1000名工程師參與研發(fā)。在2019年第四季度正式交付前，理想智造 ONE 將經(jīng)歷總共50個月的研發(fā)與生產(chǎn)準(zhǔn)備，完成291項優(yōu)化和超過300萬公里的道路試驗。

理想智造將在位于江蘇常州的智能汽車制造基地生產(chǎn)理想智造 ONE ，以確保品質(zhì)和可靠性，并將自建直營銷售與服務(wù)體系，包括零售中心、交付中心和維修中心，提供便捷高效的服務(wù)。首批零售中心將于明年上半年開業(yè)。

理想智造 ONE 將于2019年4月上海車展開始接受預(yù)訂，明年第四季度批量交付。

特斯拉臨港項目實質(zhì)落地，10億買下86萬平方米

10月17日，特斯拉(上海)有限公司成功摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)工業(yè)用地，并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同，特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質(zhì)落地。

從7月10日特斯拉與臨港管委會、臨港集團簽署純電動車項目投資協(xié)議到10月17日土地摘牌，特斯拉項目落地只用了3個月，成為“上海服務(wù)、臨港速度”的又一例證。此前，上海市相關(guān)部門、臨港管委會、臨港集團結(jié)合臨港地區(qū)獨有的“雙特”政策和營商環(huán)境，按照服務(wù)重大項目的一貫做法，制訂了專門的服務(wù)清單、建立全方位的工作對接，配合項目計劃高效辦理各項手續(xù)，幫助項目單位在最短時間內(nèi)熟悉政策規(guī)章，實現(xiàn)重要節(jié)點提前告知、營商政策專項輔導(dǎo)、配套需求前置梳理，全周期、定制化服務(wù)整體加快了項目落地進程。

馬斯克稱計劃購入2000萬美元特斯拉股票 系其今年第三次增持

近日據(jù)外媒報道，一份與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克和美國證券交易委員會（SEC）和解協(xié)議相關(guān)的文件顯示，馬斯克表示，計劃在下一個開放交易窗口期間購買價值2000萬美元的特斯拉普通股。

該文件曝光后，特斯拉股價于周三（10月17日）上午下跌1%。此前一天，美國曼哈頓地區(qū)法官Alison Nathan正式簽署了馬斯克與SEC之間的和解協(xié)議，該案件正式解決，特斯拉股價也因此上漲5%。

馬斯克目前是特斯拉最大股東，在周三的聲明公布前，其持有的特斯拉股票價值超過90億美元，逾3300萬股。根據(jù)InsiderScore.com.研究公司的數(shù)據(jù)，馬斯克分別于今年五月和六月份購買了特斯拉價值990萬和2400萬美元的股票。

恒大回應(yīng)FF中國員工討薪：未簽署勞動合同未到付薪日

恒大健康與其投資的法拉第未來的爭端進一步公開化。15日晚間，劃轉(zhuǎn)恒大法拉第(恒大投資后成立的法拉第未來中國經(jīng)營主體)的60多名FF中國(法拉第未來中國，下稱：FF中國）員工稱沒有收到8月21日至9月20日的工資，F(xiàn)F中國內(nèi)部人士向新京報證實了此事。

恒大則回應(yīng)稱，該60余名員工未與恒大法拉第續(xù)簽任何勞動合同，且目前尚未到公司規(guī)定的發(fā)薪日期，完全不存在停止發(fā)薪一說。恒大的發(fā)薪日為每月5日和20日。

據(jù)FF內(nèi)部人士爆料，15日晚間，部分員工在FF中國500人員工群中詢問發(fā)薪事宜，恒大法拉第高管未回應(yīng)，半小時后卻解散公司員工群。解散當(dāng)即，60余名員工隨即成立討薪群，并在群中討論維權(quán)事宜，這批員工計劃近期進行集體勞務(wù)仲裁。