自新國(guó)標(biāo)發(fā)布，對(duì)國(guó)標(biāo)車重量規(guī)范為≤55公斤后，曾經(jīng)被定義為高端產(chǎn)品使用的鋰電池開(kāi)始迅速普及到新國(guó)標(biāo)車型中。

鋰電池的使用成為未來(lái)電動(dòng)車市場(chǎng)的大趨勢(shì)，尤其是2019年4月15日，新國(guó)標(biāo)及3C正式實(shí)施后，想必會(huì)迎來(lái)一次新國(guó)標(biāo)車型的爆發(fā)。

鋰電池性能雖然優(yōu)越，但其技術(shù)含量遠(yuǎn)大于鉛酸電池，安全穩(wěn)定性又比不上鉛酸電池。

日前山東省對(duì)19家企業(yè)生產(chǎn)的19批次電動(dòng)自行車、手機(jī)等鋰電池產(chǎn)品進(jìn)行了監(jiān)督抽檢。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)5家廠商生產(chǎn)的5批次產(chǎn)品不合格，不合格項(xiàng)目主要為穿刺、電池容量測(cè)試等。

5家不合格鋰電池生產(chǎn)企業(yè)分別是：山東嘉寓潤(rùn)峰新能源有限公司，臨沂頤陽(yáng)新能源有限公司，山東頤捷新能源科技股份有限公司，山東興宇新能源科技有限公司，山東泰一新能源股份有限公司。

針對(duì)不合格產(chǎn)品，山東已要求企業(yè)采取召回、下架等措施進(jìn)行處理。同時(shí)山東還將加大對(duì)該企業(yè)監(jiān)督抽查力度，防控風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。

山東也是電池生產(chǎn)制造的重要板塊之一，在新國(guó)標(biāo)后鋰電的大趨勢(shì)下，各大電池廠商對(duì)于鋰電的生產(chǎn)都開(kāi)始逐步重視，尤其是電動(dòng)車電池的主要制造廠商。而整車廠商和經(jīng)銷商們?cè)谶x擇時(shí)就需要十分謹(jǐn)慎，畢竟鋰電的生產(chǎn)技術(shù)并沒(méi)有鉛酸電池成熟，不穩(wěn)定性大，社會(huì)新聞等方面也時(shí)有鋰電爆炸起火的報(bào)道出現(xiàn)。

如今市面上的鋰電質(zhì)量也是參差不齊，選擇上還是更應(yīng)該傾向于具備品牌力、技術(shù)實(shí)力，以及3C認(rèn)證、質(zhì)量檢測(cè)證書(shū)等質(zhì)量和安全更有保障的品牌。