轉型鋰電領域近7年，大東南依然還在門口徘徊。

4月27日，大東南(002263)發布2016年度報告，數據顯示，2016年大東南營收9.51億元，同比增收5251.86，增幅5.85%；歸屬上市公司股東凈利潤-1.86億元，同比下滑2.01億元，降幅達1312.93%。

其中，鋰電池業務營收748.74萬元，總營收占比0.79%；鋰電池隔離膜業務營收156.55萬元，總營收占比0.16%。

作為一家老牌塑料薄膜、塑料包裝制品企業，為追求新的利潤增長點，早在2010年大東南營業收入達到14.1億元頂峰時就通過定向增發，進軍鋰電池隔膜領域著手產業轉型事宜。

鋰電產業領域，2011年1月，大東南擬定向增發方案中年產6000萬平方米鋰電池離子隔離膜項目，投入募資3.66億元，建設期為2年，并預計將因此獲利頗豐。隨后，大東南公告稱該項目已于2013年11月具備試生產條件，初試產品已開始投入市場。原本2012年4季度建成兩條生產線試生產的預計未能如期。

2014年底，大東南對外透露，由于產品技術指標高且研發難度大，公司170-500新型鋰電池隔膜項目仍在實驗階段，下一步進入中試，量產仍需時日。其隨后發布的2014年報顯示，該項目在報告期內投資進度僅完成42.60%。2015年5月，大東南對外表示，鋰電池離子隔離膜項目延期原因是企業在就技術工藝方向進行討論。

在2016年度報告期內，大東南隔膜產量為334.54萬平方米，銷量248.3萬平方米。鋰電池隔離膜業務營收156.55萬元，占大東南總營收僅0.16%。

事實上，國內鋰電隔膜行業的發展依然處于高速發展的快車道，。據高工產研鋰電研究所(GGII)調研顯示，2016年中國鋰電池隔膜產量超過10.84億平米，同比增長72.6%；GGII預測2017年中國隔膜產量將接近16億平方米。

一家不愿具名的國內知名鋰電池隔膜企業負責人告訴高工鋰電，隔膜雖然在鋰電池四大材料中技術門檻相對較高，但是一般具備技術實力的企業在2到3年內進入市場銷售是可以做到的。

除了鋰電池隔膜項目未能如期投產，大東南下屬全資子公司的動力鋰電池項目進展同樣未達預期。

2013年6月，大東南全資子公司綠海新能源公司擬投資7.95億元分兩期建設“年產3億Ah高能動力鋰離子電池建設項目”，預計第2年產能為設計能力的30%，第3年產能達到設計能力的70%，第4年開始達產，達產后公司每年新增銷售收入25.5億元，凈利潤2.95億元。

但后來的報告顯示，該動力電池投資項目截至2014年年中，僅投入3300萬元，投資進度只有11.02%。離“第二年產能為設計產能的30%”的目標相去較遠。大東南轉型鋰電也正面臨著更多的不確定性。

2015年8月，大東南公告表示投資20億元的年產7.5億Ah鋰離子儲能動力電池建設項目已立項，稱資金將用于新建4條鋰離子汽車儲能動力電池全自動生產線及鋰離子汽車儲能動力電池研發檢測中心。

2016年5月大東南在互動平臺上表示，公司鋰電池項目預計日產量6-8萬只，目前實際日產量4-6萬只。而年報數據顯示，2016年大東南電池產量310.7萬只，銷量176.32萬只，平均日產量不到1萬只。