目前市場上的純電動車型，幾乎全部使用三元鋰電池，能量密度高一些的有像前兩天剛發布的愛馳U5，宣稱達到170Wh/kg，普遍的水平還都在140Wh/kg左右。

但昨天本田研究院的科學家、加州理工學院和美國國家特種航天局噴氣推進實驗室的研究人員，周四宣布宣布了一則驚人的消息：聲稱已經開發出一種溫度更穩定的氟離子（FIB）電池技術。這一突破將使電池不僅比現在的鋰離子電池高能量10倍，眾所周知，鋰離子電池有較強的揮發性，且在某些條件下易燃燒爆炸。而氟離子電池就更加安全，沒有過熱的風險。并且氟離子所需的材料可以從地球上提取出來，對環境影響很小。

但往往這種化學電池要在高于150℃的條件下才能正常工作，不過本田團隊已經利用具有高離子電導率和寬工作電壓的氟化物電解液，突破了這一限制。有朝一日，這項技術會被運用到各種電池上，從消費電子產品、到電動汽車等。

對于如日中天卻又令人糾結的純電動汽車來說，這無疑是一則好消息，同時這也意味著，由電作為能源驅動的汽車，將是未來的主宰。