關于純電動汽車的保值率，我想我不用多說，用很多車主的話說，那就是有價無市。這和有些車加價還買不到不同，很多純電動汽車低價賣都賣不出去，那才是最尷尬的事情。有個朋友買了輛國產純電動汽車，當時還挺高興，當時正好趕上補助挺高，結果不到3年，十多萬的車要價6萬竟然沒人買。上二手車市場才發現，原來不是自己要多錢的事情，而是比他還便宜的純電動汽車也沒人買，這才是最主要的問題。而這已經是常態了，或許純電動汽車的保值率比你想象中還要低。那么純電動汽車保值率為什么這么低？原因或許不止這4點：

第一點：換電池的費用

這點是目前沒人愿意選擇二手純電動汽車的主要原因，甚至說提到二手純電動汽車大家的第一反應就是換電池要多少錢。講真，一款純電動汽車的電池如果真的損壞需要自己更換的話，那么價格絕對不便宜，雖然不至于像網上說的那種那樣10萬塊錢買的純電動汽車，電池要15萬，但是從目前的消息來看，價格肯定不會便宜，畢竟換電池好像還沒有補貼吧。不可否認，目前的電池使用壽命雖然看似不短，但是意外時有發生，所以純電動汽車如果賣二手，敢買單的可能真的沒有那么多人。

第二點：計算錯誤

二手純電動汽車保值率低，到底低到什么程度呢？反正是很低，很低。當然，也有人的算法是錯誤的，就像前段時間有朋友和我說，他的純電動汽車保值率不到10%，我當時都懵圈了，原來他用自己現在的車價格去除以補貼前的價格，講真，那基本上能到20%的都算好的了吧。所以說有時候別覺得自己的車便宜，看看自己花多錢買的車在說話。

第三點：黑的人太多

純電動汽車目前真的是被黑的太慘了，其實真的沒有大家想象中的那么差。至少開過純電動汽車的朋友，實際上并沒有對于這樣一款車過于不滿意，但是在一些平臺上則不同，純電動汽車被黑的一無是處。講真，相比燃油車而言，純電動汽車的價格往往不便宜，所以說，人家能花那么多錢買純電動汽車，就證明一點，純電動汽車在某些方面還是比燃油車有優勢的。我們不可否認目前純電動汽車還在發展階段，還有很多詬病，但是優點也不能隨便就否定了吧。

第四點：燃油車太便宜

還有一個很重要的原因就是二手燃油車的價格也很便宜，畢竟目前來說，大多數稍微好些的純電動汽車價格都比燃油車貴。這個時候賣二手車比燃油車便宜的實際上并不多。再加上純電動汽車才幾年，和十年八年的燃油車比價格，好像燃油車的價格能做到更低吧。畢竟幾千塊錢的燃油車有，幾千塊的純電動汽車好像還真沒見過幾個，還是那句話，老年代步車除外。