現有儲能市場主要包括大型電力儲能、后備電源儲能及家庭儲能。現有技術下，鋰電池在后備電源儲能領域性價比已有顯著提高，受到新能源汽車、備用電源等市場的影響，鋰電池市場空間將逐步擴大，僅動力鋰電池方面，未來十年就將有望突破1600億元。然而，關注產業上下游的多方影響，才是了解市場紅火的前提。

上游鋰資源行業呈現明顯寡頭壟斷競爭格局，前三大國際鹵水巨頭SQM、Rockwood、FMC及全球最大礦石提鋰提供商Talison占據90%以上的市場份額。

鋰三角占據全球鋰資源的半壁江山，而產量占全球的60%以上，成為全球鋰資源的核心區域。今年3月鋰三角暴發嚴重洪水，占全球市場份額27%的全球最大鹵水提鋰商SQM在阿塔卡瑪鹽湖生產受到嚴重影響，供給收縮帶來上半年鋰價大幅攀升。截至8月9日，工業級碳酸鋰價格47100元/噸，較去年同期顯著上漲27.3%。近期鋰礦石價格已經達到480美元/噸，2季度以來價格累計上漲17%，顯著高于2013-2014年10%的年均價格上漲幅度。

我國動力鋰電池的整體技術水平與國外相比，仍有很大差距。據悉，日本電池平均能量密度要高出中國平均水平的30%-40%，同等容量充電次數也能達到中國的幾倍。

“目前全球的鋰電池核心技術基本由日本、韓國等國家的企業主導，本土企業在技術研發上雖然加大了投入和努力，不過并沒有實質性的突破。目前我國鋰電池材料技術水平仍然偏低，產品多集中在中低端領域。”鄭學浩表示。究其原因，我國在鋰電池領域缺乏相應的技術支持，很多產品靠引進國外技術。但是在引進的技術中，大部分屬國外中低端技術，高端技術很難被引進，而中國自身又缺乏鋰電池高端性能的研究。

電池隔膜是鋰離子電池關鍵的四大原材料之一，生產工藝包括濕法工藝和干法工藝。顧問近日發布的《中國鋰離子電池隔膜行業白皮書》指出，在干法隔膜領域，干法隔膜目前基本相對成熟，競爭情況相對濕法而言更為激烈，且基本能完全替代進口隔膜，面臨著價格下行的壓力。在雙向拉伸強度更高、厚度更薄的濕法隔膜領域，目前國內還處于進口替代的前期。而未來隔膜產業的競爭將集中于濕法隔膜產品的競爭。也就是說，在鋰電池原料生產方面，我國也處在低端水平，在未來的國際競爭中，也將面臨巨大壓力。