1月16日，遠東智慧能源發布了2018年度業績預增公告，公司在扣除1．35億元并購資產商譽減值后，預計2018年度仍可實現歸母凈利潤約在25，000萬元到34，000萬元之間，同比增長約389％－566％，歸母扣非凈利潤約在19，000萬元到27，000萬元之間，同比增長約768％－1134％。

針對業績大幅增長的原因，遠東智慧能源在公告中解釋到：公司進一步加強成本管控，完善預算管理體系，壓降公司經營費用，增加開口合同比例以避免價格波動影響企業利潤。同時，公司整合供應鏈管理，搭建集中采購平臺，降低采購成本，進一步完善生產工藝，降低原輔材料消耗，提高優品率，使得盈利能力不斷提高。

此外，2018年，公司收購了領先的智慧機場服務商京航安剩余49％股權，獲得了新增歸母凈利潤約5，000萬元，同時京航安2018年業績承諾1．43億元，業績承諾預計可以完成。據悉，京航安是國內同時具備機場目視助航工程專業承包壹級、民特種管工程及機場弱電系統工程專業承包壹級雙重資質的四家單位之一，承建了北京新機場、青島新機場、博卡拉地區國際機場、新羅安國際機場等國內外超百個機場的500多個項目，并榮獲“中國建設工程魯班獎”、“國家優質工程銀質獎”、“中國市政工程金杯獎”多項榮譽。

近年來，遠東智慧能源在以“能源互聯網龍頭”為中心的智慧能源系統及生態服務體系領域深入布局，不斷擴大戰略行業，逐步形成了以智能線纜及電力產品智能制造、三元鋰電池智能制造為核心，以行業解決方案為導向的電力行業智能制造龍頭。作為電纜行業唯一“全國質量獎”企業以及“中國品牌百強”榮譽獲得者，遠東智慧能源圍繞“一特四大”（一特：特高壓，四大：大水電、大火電、大核電、大型可再生能源發電基地）國家能源戰略，以一流的研發力量、多元化智能線纜產品、過硬的質量品質和優質服務先后承擔了世界上電壓等級最高、輸送容量最大、輸送距離最遠、技術水平最先進的昌吉－古泉±1100kV特高壓直流輸電工程、世界上首條商業運行的1000kV“晉東南－南陽－荊門”特高壓交流、南網首條±800kV直流輸電工程—云南－廣東±800kV特高壓直流輸電示范工程、國網哈密南－鄭州800kV特高壓直流輸電線路工程、華龍一號等一系列代表世界領先創新技術領跑工程，同時圍繞“一帶一路”，公司還承擔了國內海拔最高、環境最惡劣的“電力天路”—±400kV青藏交直流聯網工程，高寒地區建設的規模最大的輸電工程—青海－西藏750kV交流輸變電工程，穿越高寒高海拔地區的重大輸變電工程—川藏聯網工程，最具挑戰性的高原輸變電工程—藏中聯網工程、亞太區域風電項目、巴基斯坦卡洛特水電工程、巴基斯坦太陽能和特種項目，與國網、南網全力落實戰略客戶成為中國和世界同行中承擔國家重大項目、重點工程最多的企業之一，穩步提升了市場占有率。

根據國家政策，國內電力市場隨著配網改造持續深化，2018－2020年國內配電自動化率尚存30％提升空間，總投資額預計將達1．12萬億元；能源局計劃2018Q4－2019年核準“七交五直”共12條特高壓線路，預計拉動電網投資額2000億元；2019年，我國待開工建設的鐵路、公路、軌道交通、水利工程、機場等基礎設施項目投資總額將達3．4萬億元。總體來看，隨著行業規模繼續擴大，2022年我國對線纜行業的需求規模有望突破1．7萬億元。

目前，我國線纜行業正在不斷壯大，但行業集中度仍較低，前十名線纜制造商的份額不到整個市場的15％，而海外近70％。國內線纜市場受國家“重品牌，重質量”的政策影響整合在即，遠東電纜品牌客戶認可度高且行業龍頭綜合優勢領先，相信未來定能立足智能電纜，不斷提高智慧機場、儲能、清潔能源等重點行業解決方案能力，打造以“能源互聯網龍頭”為中心的智慧能源系統及生態服務體系，在萬億市場空間中持續提升市場份額，夯實“全球領先的智慧能源、智慧城市服務商”戰略。