首頁我們來了解一下鋰電池包的結構組成，以及影響他的一些因素。

一、鋰電池包的基本結構解析

鋰電池包主要材料構成：正極材料、負極材料、電解液、隔膜(隔離材料)組成。

▲正極

從電池重量構成上來看，正極材料占有較大比例(一般在70%~80%),因為正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。正極材料占鋰離子電池成本30%~40%，也直接影響鋰電池包的能量密度和性能。

▲負極

負極材料是由相對于正極電勢更低的材料構成，并具有高比容量和較好的充放電可逆性，從而在嵌鋰的過程中保持良好的尺寸和機械穩定性(不發生嚴重變形)。

負極材料主要影響鋰電池包的效率、循環性能等，負極材料的性能也直接影響鋰電池的性能，負極材料占鋰電池總成本10~20%左右。負極材料種類上，包括碳系負極、非碳性負極。

▲電解液

電解液在正極與負極之間起到運輸電荷的作用(類似與無線電中的載波)，具有較高的離子電導率，一般應達到1x10-3~2x10-2S/cm。它影響著鋰電池包的能量密度、寬溫應用、循環壽命、功率密度、安全性能等因素。

▲隔膜

隔膜有一定的孔徑和孔隙率，保證低的電阻和高的離子電導率，對鋰離子有很好的透過性，對電解液的浸潤性好并具有足夠的吸液保濕能力，保持離子導電性，同時具有電子絕緣性，保證正負極的機械隔離，此外應有足夠的穿刺強度、拉伸強度等力學性能及耐電解液腐蝕性和足夠的電化學穩定性。動力電池對隔膜的要求更高，通常采用復合膜。

二、鋰電池包為什么會鼓包?

鋰電池鼓包的原因可能有兩個，一是電池制造水平的問題，電極涂層不均勻，生產工藝比較粗糙;二是使用過程中過充電和過放電問題。

過充導致的鼓包：過度充電會導致正極材料里的鋰原子全部跑到負極材料里面，導致正極原本飽滿的柵格發生變形垮塌，這也是鋰電池電量下降的一個主要原因。在這個過程中，負極的鋰離子越來越多，過度堆積使得鋰原子長出樹樁結晶，使得鋰電池發生鼓脹。

過放導致的鼓包：SEI膜對負極材料會產生保護作用，使材料結構不容易崩塌，并且可以增加電極材料的循環壽命。電池過度放電后使得SEI膜發生可逆性破環，保護負極材料的SEI破壞后使得負極材料崩塌，從而形成鋰電池包鼓包現象。

這兩個因素會導致電池在使用過程中，電池內部發生近似于短路的劇烈反應，生成大量的熱，進而導致電解質分解氣化，電池就鼓起來了。

三、鋰電池鼓包該如何安全處理?

1、用完一半上下的電量就開始補充電量，極少數情況下才進行一次完全的放電和完全充電保養(比如用了幾個月到半年了就完全放充一次，頻繁完全充放容易長結晶)，這樣能大大減少結晶量，可明顯減緩鼓包現象。

2、鼓包的鋰電池可以直接廢棄，因為電力容量已經很小了，短路后也沒什么威力可言了。

3、鋰電池包一般要專業回收才不造成污染，如果沒辦法處理，就扔到電信通訊服務商服務點的分類回收垃圾桶。

以上就是鋰電池出現鼓包的原因以及鼓包以后該如何對鋰電池包進行正確的處理方式，你們都學會看懂了嗎?