鋰電池作為新能源電池行業(yè)的代表，是一種環(huán)保節(jié)能型的儲(chǔ)能電源，廣泛應(yīng)用于UPS電源、新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電站儲(chǔ)能系統(tǒng)、特種航天等多個(gè)領(lǐng)域。鋰電池包一直是綠色環(huán)保電池的首選，生產(chǎn)技術(shù)不斷也在不斷的提升，今天，我們就來(lái)聊聊儲(chǔ)能鋰電池。

鋰電池為什么稱(chēng)作綠色環(huán)保能源?

最關(guān)鍵的是鋰電池：綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。其他像蓄電池、燃料電池一般含有重金屬元素，如汞，鉛，鎘等;這些都是重金屬元素，具有很大的毒性，污染水土。

鋰電池包相比其他電池的性能優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在：

①鋰電池可以在-20℃--60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過(guò)工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用。

②鋰電池能量比較高，具有高儲(chǔ)存能量密度，已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。

③自放電率很低，這是鋰電池最突出的優(yōu)越性之一，一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20。

④循環(huán)壽命長(zhǎng)，循環(huán)次數(shù)可達(dá)1000次以上，壽命約為鉛鋅電池的兩到三倍，鋰電池使用壽命長(zhǎng)可達(dá)6年以上。

⑤無(wú)記憶效應(yīng)，所以每次充電前不必像鎳鎘電池、鎳氫電池一樣需要放電，可以隨時(shí)隨地的進(jìn)行充電。

⑥無(wú)污染，不存在有毒物質(zhì)，而鉛鋅電池和鎳鎘電池由于存在有害物質(zhì)鉛和鎘，存在環(huán)境污染。

鋰電池具有重量輕、儲(chǔ)能大、功率大、無(wú)污染、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，成為世界上大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)的首選和主攻方向。鋰電被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。

鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域具有哪些優(yōu)勢(shì)?

儲(chǔ)能的三大領(lǐng)域有：大型風(fēng)光儲(chǔ)能、通信基站的后備電源、家庭儲(chǔ)能。鋰電儲(chǔ)能系統(tǒng)可以用于電網(wǎng)的“削峰填谷”，從而提高能源的利用率，我國(guó)對(duì)儲(chǔ)能能源的需求也越來(lái)越大。

在強(qiáng)大的社會(huì)發(fā)展需求和巨大的潛在市場(chǎng)推動(dòng)下，鋰電池包儲(chǔ)能技術(shù)正向大規(guī)模、高效率、長(zhǎng)壽命、低成本、無(wú)污染的方向發(fā)展。鋰電池儲(chǔ)能是目前最可行的技術(shù)路線(xiàn)。

1.磷酸鐵鋰電池能量密度相對(duì)較高、續(xù)航能力強(qiáng)，并且隨著磷酸鐵鋰正極材料的應(yīng)用，傳統(tǒng)的碳負(fù)極鋰離子動(dòng)力電池的壽命和安全性得到較大提高，首選應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域。

2.鋰電池的循環(huán)壽命長(zhǎng)，在未來(lái)改進(jìn)能量密度相對(duì)較低、續(xù)航能力弱、價(jià)格偏高這些缺點(diǎn)使得鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用成為可能。

3.鋰電池倍率性能好，制備比較容易，在未來(lái)改進(jìn)高溫性能和循環(huán)性能不佳等缺點(diǎn)更利于在儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用。

4.全球鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在技術(shù)上占比其他電池儲(chǔ)能系統(tǒng)占比要高出很多，鋰離子電池將成為未來(lái)儲(chǔ)能的主流。2020年，儲(chǔ)能電池的市場(chǎng)將達(dá)到700億元人民幣。

5.在國(guó)家政策的推動(dòng)下，儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨笠苍诳焖僭鲩L(zhǎng)，到2018年，儲(chǔ)能鋰離子電池累計(jì)需求達(dá)到13.66Gwh，成為推動(dòng)鋰電池市場(chǎng)增長(zhǎng)的后續(xù)力量。

鋰電池，綠色環(huán)保、儲(chǔ)能等優(yōu)勢(shì)非常的顯著，現(xiàn)已成為各類(lèi)先進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)品的主要配套電源。