首先我們來了解一下車載UPS與動力電池的不同概念。

什么是車載UPS

車載UPS,是一種用在車輛上的，利用蓄電池來產生標準交流市電(AC220V/50HZ)的電能變換裝置。主要用于對車輛上的需要交流供電的設備供電。車載UPS,主要用于對車輛上的需要交流供電的設備供電，車載UPS解決了車輛上沒有交流市電的問題，使多種設備可用于駕車遠行，實現了像在自家使用該設備一樣，為酷愛駕車遠行一族提供了能量變換的方便。

什么是動力電池

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區別于用于汽車發動機起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

現如今，動力電池大多數都采用了鋰離子電池作為動力電池，而我們所談論的這個車載UPS也是談的鋰電池UPS。

車載UPS與鋰離子動力電池的差別在哪里

動力電池，也稱為啟動型電池，其特點是極樁面積大，內阻小，輸出電流大，可以允許短時間內輸出數倍標稱ah數的電流值，可以快速啟動電動機這樣初始電流大的設備，在用電設備運行期，也可以平穩提供大電流1c電流輸出，另外電瓶漏電流相對大一些。

車載UPS，工作性質屬于長期小電流浮充待機狀態，具有耐充電，漏電流小，允許未通電長期放置保持電量能力，瞬間大電流較小。

鋰離子動力電池的特點

一、超長壽命，長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右，最高也就500次，而山東海霸能源集團有限公司生產的磷酸鐵鋰動力電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，將達到7-8年。綜合考慮，性能價格比將為鉛酸電池的4倍以上。[5]

二、使用安全，磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產生爆炸對消費者的生命安全構成威脅，而磷酸鐵鋰以經過嚴格的安全測試即使在最惡劣的交通事故中也不會產生爆炸。

三、可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿，起動電流可達2C,而鉛酸電池現在無此性能。

四、耐高溫，磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃~500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

五、大容量。

六、無記憶效應。

七、體積小、重量輕。

車載UPS特點

一、與磷酸鐵鋰電池完美匹配，有效的減輕了車輛負荷、節約車體內部空間。

二、符合通信供電體制,交直流完全隔離.

三、具有交、直流雙路輸入功能,正常情況下使用交流逆變供電,不增加整流設備負荷.

四、采用AC-DC,DC-AC雙變換技術,無切換時間,是真正的在線式逆變器,能為用戶負載設備提供最可靠的保護。

五、使用IGBT功率模塊的SPWM逆變器,提供高精確度,極低失真的正弦波輸出。

六、可靠的靜態旁路功能,使逆變器在逆變與旁路之間切換時,沒有斷電時間,確保輸出的真正不間斷。

七、特殊的風道設計,保證板件不積灰塵,確保功率器件處于良好工作狀態,提高了整機的可靠性。

八、高效的濾波同步電路與車載發電機完全兼容。

九、中文LCD液晶顯示面板,顯示各種狀態,使逆變電源的工作狀態一目了然。

十、完善的保護功能,無論是過載,過壓,短路,電池欠壓,過溫,逆變電源系統都會自動關機。

十一、可串機熱備份,N+X并機冗余,提供高可靠的電源品質,適合在用電極為嚴苛的環境。

十二、豐富的通訊接口,通過軟件可實現計算機系統無人值守運行。

十三、可根據用戶要求組成標準車載屏柜。

總的來說，雖然動力電池和車載UPS用的都是鋰離子作為原料，都是作用于車上的，然而兩者的功效和具體應用領域是不同的。動力電池是作為啟動電源來使用，而車載UPS是作為不間斷電源來使用的，兩者是不同的。