作為傳統列車使用的鎳鎘電池

　　優點

　　1.安全性能高，可以過充或者過放電

　　2.高溫性能好，使用溫度范圍在-20℃~60℃，在此范圍內可進行放電。

　　3.價格實惠，循環次數500次左右

　　缺點

　　1、能量密度低。

　　2、鎳鎘屬于重金屬，污染環境。

　　3、鎳鎘電池的記憶效應(memoryeffect)，重復經過幾次維持在低容量的放充后，如果必須做一個較大量的放電時電池會無法作用。

　　4、電池需定期維護，如加電解液等。

　　5、自放電率偏大，鎳鎘電池為15～30%(月)。

　　鋰電池

　　優點：

　　1、安全性高，不可過充過放，需配套BMS電池管理系統。

　　2、高低溫性能佳，使用溫度范圍在-20℃～60℃同樣可以使用，甚至-40度還可以低倍率放電。

　　3、能量密度高，目前技術大概是鎳鎘電池的三倍左右。充放電次數在3000～10000次。

　　4、對環境污染影響很小。

　　5、免定期維護。

　　6、自放電率較小。鋰電池為2～5%(月)。

　　缺點：

　　1.目前采購成本高于鎳鎘電池。按行業發展及產能擴大化，還有持續降價空間。