2月25日，億緯鋰能發(fā)布公告，宣稱將非公開發(fā)行不超過1.7億股新股，總額不超過25億元，用于建設(shè)5Gwh儲能動力電池產(chǎn)能(3.5Gwh磷酸鐵鋰電池和1.5Gwh方形三元電池)等項目。目前該募股行動已獲得證監(jiān)會批準。

根據(jù)億緯鋰能2018年11月發(fā)布的2018年全年業(yè)績預(yù)告，2018年歸母公司凈利潤5.36億元-5.85億元，同比增長33%至45%。動力電池和儲能電池業(yè)務(wù)業(yè)績實現(xiàn)增長是一大主要因素。億緯鋰能此前在接受投資者調(diào)研時曾表示，預(yù)計儲能業(yè)務(wù)在2020年會是公司很大的一個增長點：

在過去的2018年里，億緯鋰能和易事特簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同發(fā)力儲能發(fā)展；7月份和國網(wǎng)江蘇、銀珠化工啟動分布式儲能電站項目合作，該項目功率為2.0兆瓦，容量為7.2兆瓦時，項目有效期為10年；在8月中標了河南電網(wǎng)100兆瓦電池儲能示范工程第二批設(shè)備類采購項目中息縣儲能電站集裝箱成套儲能設(shè)備，中標總價999萬元；

由于我國微網(wǎng)、智能電網(wǎng)建設(shè)及電動汽車的大力發(fā)展，儲能市場需求日趨旺盛。再加上廢舊動力電池迎來回收潮，眾多鋰電企業(yè)將實現(xiàn)動力電池梯次利用的可能性寄希望于儲能，希望廢舊電池可以繼續(xù)應(yīng)用在家庭儲能或基站備用電源等領(lǐng)域。不少鋰電企業(yè)也看到了儲能的廣闊市場，以建設(shè)儲能電池生產(chǎn)線、投標儲能項目等方式進軍儲能市場：

比亞迪

比亞迪的儲能之路可以追溯到2008年。到今年，比亞迪在儲能領(lǐng)域已經(jīng)有十多年的經(jīng)驗積累。

截至目前，比亞迪全球簽單量大概在600MWh，其中出口美國100多個儲能集裝箱，出口英國240多個集裝箱。

國軒高科

國軒高科在2016年的時候正式成立了儲能事業(yè)部，開始布局儲能領(lǐng)域。

2017年，國軒高科和信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計研究院科技工程股份有限公司、北京福威斯油氣技術(shù)有限公司就儲能充電站項目簽訂合作協(xié)議，規(guī)劃建設(shè)共200MW的儲能電站項目；并在同年和上海電氣建立了合資公司：“上海電氣國軒新能源科技有限公司”。此外，國軒高科第一個4MWh儲能電站體系驗證也在2017年順利通過。

2018年，國軒高科成功中標8MW/16MWh揚中長旺儲能電站，這也是國軒高科參與國家電網(wǎng)的第一個儲能項目。在2018年，國軒高科還拿下了許繼集團600MWh儲能電站的三年戰(zhàn)略合作協(xié)議，簽訂了北京福威斯25MWh光儲充一體化項目，交付了淮北13MWh的光儲充項目。

除此之外，國軒高科還與南方電網(wǎng)、華為、固德威、海博思創(chuàng)、遠東控股等企業(yè)建立了合作關(guān)系，共同開拓國內(nèi)外儲能市場。

在儲能電池技術(shù)路線上，國軒高科表示，主推是磷酸鐵鋰，未來3-5年內(nèi)不會考慮將三元鋰電池應(yīng)用于儲能項目上。目前，國軒高科的磷酸鐵鋰電池能量密度已經(jīng)突破190Wh/kg。截止2018年11月，國軒高科在儲能電源、儲能電池組、儲能電站系統(tǒng)上已實現(xiàn)大于200MWh的成績。

寧德時代

在儲能方面，由于儲能產(chǎn)業(yè)在過去4年里尚屬于示范導(dǎo)入階段，因此寧德時代在儲能電池方面的營收波動較大：2014-2017年，儲能電池的營收在總營收比例占比分別為5.1%，1.6%，0.3%，0.1%。根據(jù)寧德時代發(fā)布的2018年上半年年度報告顯示：2018年上半年儲能系統(tǒng)銷售收入為5109.4萬元，較上年同期增加1024.5%，用于儲能領(lǐng)域的電池營收并未單獨列出數(shù)值。但可以預(yù)見的是，隨著儲能產(chǎn)業(yè)不斷成熟發(fā)展，寧德時代在儲能領(lǐng)域的電池出貨量將不斷增長。

2018年，寧德時代已與福建省投資集團等簽約晉江大型鋰電池儲能項目，項目擬分三期實施，鋰電池需求分別為0.1GWh、0.4GWh和0.5GWh。業(yè)內(nèi)人士估計，寧德時代2022儲能電池年出貨量將達1GWh以上，對應(yīng)市占率會提升至14%左右。2018年10月，寧德時代中標了魯能海西州50MW/100MWh多能互補集成優(yōu)化示范工程儲能項目；2018年末，由寧德時代獨家供應(yīng)電池的魯能海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程儲能電站(下稱魯能海西多能互補示范工程)一次性并網(wǎng)成功；

2019年1月22日，由寧德時代新能源科技股份有限公司獨家供應(yīng)電池的魯能海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程儲能電站正式投運。此外，寧德時代還牽頭，聯(lián)合清華大學(xué)、廈門大學(xué)等6所高校和中國電力科學(xué)院、中國汽車技術(shù)研發(fā)中心2家科研單位以及廈門鎢業(yè)股份有限公司等7家上下游企業(yè)共同組建了電化學(xué)儲能技術(shù)國家工程研究中心，推動鋰電儲能加速發(fā)展。

目前寧德時代在儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)上，主要采用磷酸鐵鋰作為正極材料，產(chǎn)品以方形電池為主，產(chǎn)品用于發(fā)電、輸配電和用電領(lǐng)域，涵蓋大型太陽能或風(fēng)能發(fā)電儲能配套、工業(yè)企業(yè)儲能、商業(yè)樓宇及數(shù)據(jù)中心儲能、儲能充電站、通信基站后備電池等。

未來，寧德時代在儲能上有三大塊應(yīng)用，第一是發(fā)電側(cè)應(yīng)用，包括光伏、風(fēng)電、火電，以及未來的核電都要用到儲能；第二是在輸配電的過程中可以用來調(diào)頻、調(diào)幅；第三是用戶側(cè)，用于削峰填谷、智能電網(wǎng)，還有未來的分布式光伏發(fā)電等。

中航鋰電

中航鋰電目前擁有河南洛陽和江蘇金壇兩大生產(chǎn)基地，預(yù)計2020年年底將完成江蘇產(chǎn)業(yè)園二、三期建設(shè)，屆時總產(chǎn)能將達到14.5GWh。

2018年12月中旬，海四達中標平高集團2018-2019年儲能項目設(shè)備類第三批兩個標包：共計儲能電池簇40套，單套價格223.1萬元/套，估算單價1.01元/WH，合計中標總額達8924萬元。