電動(dòng)車(chē)的輕便靈活是頗得用戶(hù)喜愛(ài)的原因，但是人騎車(chē)感覺(jué)挺舒服，但是往往會(huì)難免的就是造成車(chē)騎人的情景。原因就是電池不耐用，蓄行公路數(shù)不夠長(zhǎng)，走到半路沒(méi)有電了，這時(shí)候就該車(chē)騎人了，確實(shí)讓用戶(hù)非常的煩惱。

一般情況下，新購(gòu)買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)還是挺不錯(cuò)的，電池的蓄行公里數(shù)還是可以的。但是一旦等到使用一年或者一段時(shí)間后，電池往往就得需要更換了，否則對(duì)于車(chē)騎人的這種狀況就難免會(huì)要發(fā)生了，那么為什么電動(dòng)車(chē)的電池總是這么短命呢，難道只能使用一年嗎。

其實(shí)對(duì)于電池不耐使用，其使用壽命短的原因就是除了電池自身的原因比如鉛的純度低(有的用回收鉛)、工藝配方、極板工藝及加工精度等因素影響外，除了這些自身的原因意外，對(duì)于用戶(hù)在使用的過(guò)程中方法不當(dāng)往往也是能夠直接影響到電池壽命的。

1、充電器：二段式充電器線(xiàn)路簡(jiǎn)單、價(jià)廉，容易造成電壓不穩(wěn)。過(guò)沖、浮沖、無(wú)保護(hù)，直接影響電池壽命。

2、控制器：低價(jià)、功能不全、放電電流過(guò)大，無(wú)過(guò)載、欠壓、限流保護(hù)，造成電池過(guò)度放電傷害，會(huì)潛在影響電池壽命。

3、電機(jī)：低速、無(wú)刷電機(jī)，電機(jī)重，鐵損、銅損大，磁鋼退磁、效率低，無(wú)離合器，滑行功能差，不加電馬上增加阻力，耗電電流大，靠大電流放電驅(qū)動(dòng)。同樣情況下比有刷高速電機(jī)耗電大，續(xù)行里程短，影響電池壽命。

4、踏板車(chē)大多配低速、無(wú)刷電機(jī)，車(chē)體重，騎行無(wú)助力，造成電池壽命短。

所以對(duì)于電池壽命過(guò)短，除了其自身我們做為一個(gè)普通用戶(hù)所不能改變的情況外，我們其實(shí)可以通過(guò)正確的使用和充電方面來(lái)有效的讓電池的使用壽命得到增加。