頂級鋰生產商FMC（紐約證券交易所代碼：FMC）和Albemarle（紐約證券交易所股票代碼：ABM）在過去一周錄得積極的第一季度業(yè)績，對價格和整體鋰市場保持樂觀的前景。

　　盡管今年前三個月出現供過于求的擔憂，但電動汽車電池的關鍵因素鋰價繼續(xù)上漲，推動了美國公司的季度業(yè)績。

　　由于越來越多的汽車制造商希望達成長期供應協(xié)議，以滿足未來幾十年預計的日益增長的需求，許多投資者現在都在考慮頂級生產商接下來會發(fā)生什么。

　　下面概述了每家公司今年前三個月的業(yè)績，他們對市場的預測以及2018年剩余時間的預測。

　　Albemarle：鋰電擴張計劃“走上正軌”

　　頂級鋰生產商Albemarle公布第一季度凈銷售額8.216億美元，同比增長13.8％，盈利1.138億美元，比周三（5月9日）上一年上漲162％。

　　與2017年第一季度相比，Albemarle的利息，稅收，折舊和攤銷（EBITDA）前調整后盈利增長了18％，并將攤薄后每股收益（EPS）調整了24％。

　　該公司鋰電池部門的銷售額攀升至2.98億美元，較2017年第一季度增長37.8％。全年，Albemarle預計其鋰電池部分調整后的EBITDA將比2017年增長20％以上。

　　“凈銷售額與上年相比增加了8180萬美元，主要是由于定價影響有限，銷量增加以及1,080萬美元的有利匯率影響。”該公司在一份聲明中表示。

　　在今年頭三個月，Albemarle獲得發(fā)展機構Corfo的批準，將其智利的鋰產量配額每年增加到2043年，達到145,000公噸碳酸鋰當量。

　　“我們的鋰資本項目保持按計劃進行，除了一些原材料成本的增加，我們業(yè)務的總體市場動態(tài)仍然積極，”Albemarle的董事長，總裁兼首席執(zhí)行官LukeKissam說。

　　在召開電話會議討論季度業(yè)績時，Kissam表示，該公司的擴張計劃不是關于市場份額增長，而是旨在滿足其對客戶的長期承諾。

　　在談到鋰交易時，約翰米切爾總裁表示，該公司在2018年的交易量中幾乎有100％是長期合約。事實上，他補充說，大多數電池/陰極客戶正在推動更長的協(xié)議，從3年到5年到10年。

　　就價格而言，Albemarle預計2018年價格總體將比去年整體上漲一個百分點。

　　周四（5月10日），Albemarle的股票在紐約以98.39美元收盤下跌3.30％。公司股價自年初以來一直處于下跌趨勢，今年迄今為止下跌25.20％。

　　FMC：預計10月鋰電上市

　　在最初的3個月的一年中，FMC增加其收入US$1.2十億，同比上一年103％，而凈利潤去年同期達到了百萬$267.2針對美國1.24億$的凈虧損。

　　FMC的鋰電池部門報告收入為1.03億美元，與去年同期相比增長了57％。該分部的EBITDA在本季度幾乎翻了一番，達到5000萬美元。

　　“我們氫氧化鋰在中國的擴張以及氫氧化鋰價格上漲約30％，導致鋰電池部門EBITDA同比增長近一倍，”FMC總裁兼首席執(zhí)行官兼董事長PierreBrondeau說。

　　展望未來，FMC證實，它仍有望在10月份首次公開募股（IPO）中出售部分鋰業(yè)務。上市后，公司計劃在六個月內將剩余股份分拆給現有股東。

　　此外，到2025年，FMC對鋰的需求量繼續(xù)增長5倍。此外，公司預計到2020年底，其2020年的氫氧化鋰產能中有80％將承擔長期合同。

　　在召開電話會議討論Q1的結果時，首席財務官PaulGraves表示，隨著需求的增長，氫氧化鋰客戶更關注供應安全性而不是價格。

　　就價格而言，格拉夫斯補充說，他對2018年和2019年鋰價格上漲“非常肯定”，這反映在合約和行業(yè)供需前景年度價格上漲中。

　　FMC公司預計其2018年的鋰單位收入將在4.3億美元至4.6億美元之間。

　　周四（5月10日），FMC股價在紐約收盤上漲1.09％至87.43美元。公司股價自年初以來一直處于下跌趨勢，今年迄今為止下跌8.67。