人類經歷了近150工業發展后的今天，隨著能源的消耗已經日益緊張的人類與地球環境之間的矛盾，全世界正處于能源利用轉型進程中，尤其是以煤炭、石油為代表的石化能源利用帶來的環境、經濟、政治困境，因此，世界各國對更為清潔、更可靠、更為的便利的清潔能源以及清潔能源利用技術的需求與日俱增。

近年來許許多多的科學家，行業工作者都在尋找一種清潔能源利用技術時，燃料電池憑借巨大想象空間，已經進入人們的視野。燃料電池已經在交通運輸到固定設備再到便攜式/離網終端設備等各個領域，成為技術實施，產品應用以及技術綜合解決方案的關鍵關節，并且正在推動著全球向可再生能源利用的過渡。

燃料電池通過氫和氧的電化學反應產生能量，而不是通過燃燒，因此當純氫用作燃料時，唯一的副產品只有水和有用的熱量，可以說氫能燃料電池是人類迄今為止發現的最為清潔的能源利用方式。

燃料電池-清潔能源利用的新紀元

無論是發達國家還是發展中國家，從能源安全的角度看，減少對石油等進口燃料的依賴是全球幾大經濟體國家面臨的一個關鍵難題。而氫能源則可以從本國內的工業生產環節中獲取，——例如，從天然氣等傳統燃料到垃圾填埋場、廢水處理廠、工業農場或食品加工設施等產生的沼氣中獲得并儲存。

氫氣也可以通過電力、電網或可再生能源（如太陽能或風能）來分解水來產生。而燃料電池將在不斷提供燃料的情況下繼續保持平穩運行，以確保持續可靠的電力供應，這種經濟模式對許多行業、政府以及他們所服務的社會公眾具有顯著價值。

固定燃料電池可以與電網同時運行，也可以獨立于電網運行，尤其是全球多個地區在遭遇風暴而停電時，燃料電池能夠繼續為通信網絡，商場以及工廠提供應急電力供應服務，足以證明燃料電池在恢復電力確保經濟運行中的潛力。

燃料電池除了可以廣泛的應用到動力外，其副產品中的熱量還可以被收集起來，并用于終端用戶設施的加熱或冷卻，這樣有可能將燃料電池的總效率提高到90%以上。此外，燃料電池具備輕便、耐用、噪音小，無論是在室內還是室外，可以靈活選擇其安裝與應用環境。

燃料電池可以被設計成多種規格與尺寸，以便滿足工業與電力中的任何場景需求，這也是為什么目前市場上包括全球知名的汽車廠商豐田、本田、奔馳、現代，以及各個國家的燃料電池技術領域各類大中小型投資與研發型企業，已經在部署，并全力的推廣與應用燃料電池。

燃料電池不僅在市政項目、特種部門得到了廣泛的認可與應用，目前也已經為各類商場、工廠、數據中心、電信部門、交通運輸、環保部門等提供電力。

歐美日韓-技術領先，蓄勢待發

以美國為例，在交通運輸和移動領域，有超過23000輛燃料電池驅動的叉車在美國各地的倉庫和配送中心運營，燃料電池巴士在美國多個州以及全球許多國家開始運送乘客。

最近，在美國重型卡車和中型運輸車輛燃料電池的興起，引發了全球各大公司的興趣和關注，相關研究及示范項目已經表明，燃料電池技術的應用，對改變該領域的經濟狀況及環境有著巨大的潛力。

日本與歐洲的燃料電池技術也在不斷進步當中，尤其是在日本和歐洲部分地區，燃料電池系統已經可以用來為個人家庭和生活公寓提供供電需求，同時由于政府的補貼與積極激勵政策，并沒有增加消費人群的成本，在美國的加利福尼亞州和世界上多個國家，頂級的日韓美歐汽車制造商的零排放燃料電池汽車已經在銷售或租賃當中。

總體上來看，今天世界各地已經有了數十萬個燃料電池正在運行當中，而日本和美國，作為這項創新技術的國際領先者，無論是在技術儲備還是創新應用都處于領先地位。尤其是燃料電池在美國的不斷成功，很大程度上是由于國家和地方政府的支持。

這里面不僅包括了公共部門與私營企業的充分合作，致力于燃料電池，氫能源生產、儲存與利用技術全方位的研發合作與應用推廣，也包括能源部、國家實驗室、學術界的交流與共享，為燃料電池技術的發展提供了堅實基礎。這種創新模式值得世界各國的學習。

機遇來臨-遠景藍圖可期

隨著越來越多的市場應用者，已經體驗到燃料電池的各種優點，進而帶動了該項技術的進一步廣泛應用，包括大型機場與重要港口的地面通訊設備、移動照明，公路上的無人駕駛技術，空中和海上的飛船與游輪，特種領域的遠程通訊及便攜式電源以及微電網。

新的機遇已經逐漸顯現，燃料電池應用到能源儲存與清潔利用，推動全球范圍內加速向著可再生能源利用的過渡。這項技術不僅能夠滿足幾乎所有應用場景所設定的輸出功率與尺寸要求，通過傳統工業和可再生新能源提供源源不斷的燃料為其提供動力，具有良好的經濟效益與環境效益。燃料電池的潛力是無限的，就在技術創新紛繁復雜的今天，燃料電池已經產生了巨大的影響。