我們每次因為這種新聞感到痛心和惋惜的同時，也要來反思是什么原因會造成稱這些事故的發生？傳統的能源逐漸枯竭，同時新能源的產生既解決了人們在于傳統能源方面的由于匱乏產生的不足，但是同時一個新的事物的安全隱患是我們沒有辦法預估的。

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

深圳鋰電池廠爆炸，夏日高溫鋰電池安全性到底幾何？

在鋰電池自身運行的過程中，鋰離子獲得電子后，會在材料表面產生鋰原子結晶，這與過充一樣，會造成危險性。萬一電池外殼破裂，就會爆炸。其爆炸的原因基本可以歸納為10點：1）內部極化較大；2）極片吸水，與電解液發生反應氣鼓；3）電解液本身的質量、性能問題；4）注液時候注液量達不到工藝要求；5）裝配制程中激光焊接密封性能差，測漏氣時漏氣；6）粉塵、極片粉塵首先易導致微短路；7）正負極片較工藝范圍偏厚，入殼難；8）注液封口問題，鋼珠密封性能不好導致氣鼓；9）殼體來料存在殼壁偏厚，殼體變形影響厚度；10）外面環境溫度過高也是導致爆炸的主要原因。

其中第十點由于高溫產生的爆炸，是近年來鋰電池爆炸的主要因素。這是因為電池材料一般都具有熱活性，當電池溫度持續升高時，其內部就會進行許多熱反應，當熱量不能及時散失時，很容易引起電池安全事故，所以鋰電池正負極材料的選擇對于電池安全性能具有重要影響。

所以最近一兩年，部分廠商為了避免炎炎夏日對于鋰電池產生的隱患，將自己產品中的鋰電池更換成為了超級電容。其中行車記錄儀就是典型的代表。

深圳鋰電池廠爆炸，夏日高溫鋰電池安全性到底幾何？

從圖片中我們不難看出，行車記錄儀通常的安裝位置就是最容易受到陽光照射的位置，也正是因為如此，一旦處于高溫行駛的環境下，記錄儀內置的鋰電池就或多或少的存在著一定程度的安全隱患。

而超級電容，它不同于傳統的化學電源，是一種介于傳統電容器與電池之間、具有特殊性能的電源，主要依靠雙電層和氧化還原假電容電荷儲存電能。但在其儲能的過程并不發生化學反應，突出優點是功率密度高、充放電時間短、循環壽命長、工作溫度范圍寬。這也就從根本上保證了超級電容的安全性。

上面這些，總的歸納出來一句話，就是超級電容的儲能過程是物理過程，鋰電池儲能是化學反應的過程，兩者有著本質的區別。