據(jù)澳大利亞一家最大的生產(chǎn)商稱，推動(dòng)為電動(dòng)汽車使用電池提供長(zhǎng)期擔(dān)保是促使鋰礦開采商改變其產(chǎn)品銷售方式的一個(gè)因素。

　　美國(guó)Albemarle公司擁有西澳49％的富鋰Greenbushes鋰輝石礦，他表示電池制造商越來越多地要求10年期合同來保證供應(yīng)。紐約上市公司表示，其在華盛頓的4億美元?dú)溲趸嚬S的首次生產(chǎn)可能比此前預(yù)期晚一年。

　　Albemarle的鋰總裁約翰·米切爾（JohnMitchell）向投資者發(fā)表講話時(shí)表示，希望提供鋰離子電池10年的保證，這促使一些制造商尋求類似時(shí)期的有保證的原材料來源。

　　“我們已經(jīng)將客戶群轉(zhuǎn)移到了三年到五年的協(xié)議，現(xiàn)在我們看到來自領(lǐng)先的電池和陰極供應(yīng)商的強(qiáng)勁拉動(dòng)將達(dá)到長(zhǎng)達(dá)10年的協(xié)議，其理由基本上是圍繞著安全供應(yīng)”，他說。

　　“不僅僅是這種分子供應(yīng)的安全性，還是符合我們電池規(guī)格的[電動(dòng)汽車]等級(jí)的供應(yīng)安全，他們可以提供10年質(zhì)保。”

　　對(duì)于澳大利亞的鋰生產(chǎn)商，包括皮爾巴拉礦業(yè)公司，銀河資源公司，Altura礦業(yè)公司和塔瓦納資源公司，這些評(píng)論將被視為正面消息，他們?nèi)昵皬哪瑹o聞中獲得了近期的市場(chǎng)寵兒。

　　Tawana最近出口了第一批鋰，而Pilbara和Altura則計(jì)劃在幾個(gè)月內(nèi)開始出口。一些分析師表示擔(dān)憂，2018年三座新礦山的到來將推動(dòng)鋰電市場(chǎng)多年來供過于求。

　　米切爾先生表示，2018年Albemarle的鋰電銷售幾乎100％都是長(zhǎng)期合同，這意味著該公司在現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格暴跌的風(fēng)險(xiǎn)較小。

　　“我們的方法的另一個(gè)好處是，我們看不到定價(jià)下降的風(fēng)險(xiǎn)，”他說。

　　“我們認(rèn)為到2021年市場(chǎng)保持平衡，沒有看到供應(yīng)增加，這給我們提供任何供應(yīng)過剩的擔(dān)憂。”

　　Albemarle及其位于中國(guó)公司Tianqi的Greenbushes礦場(chǎng)的合作伙伴周五要求聯(lián)邦政府批準(zhǔn)一項(xiàng)長(zhǎng)期計(jì)劃，在該礦進(jìn)行翻番生產(chǎn)。

　　Greenbushes的額外產(chǎn)量將投向Albemarle和Tianqi分別在珀斯南部建造的兩個(gè)選礦廠。

　　這些工廠將把Greenbushes的鋰輝石精礦升級(jí)為電池級(jí)氫氧化鋰。Albemarle的工廠將建在Bunbury附近的Kemerton工業(yè)區(qū)。

　　Albemarle首席執(zhí)行官LukeKissam表示，Kemerton的首次生產(chǎn)可能比此前預(yù)期的晚。

　　“在澳大利亞的Kemerton，工程活動(dòng)已經(jīng)開始，一家新的氫氧化鋰工廠預(yù)計(jì)在2021年首次投入40,000公噸。”Kissam先生說。

　　自從Albemarle在11月向Kemerton工廠申請(qǐng)聯(lián)邦批準(zhǔn)以來，該計(jì)劃似乎已經(jīng)推出，當(dāng)時(shí)它告訴監(jiān)管機(jī)構(gòu)2020年初期生產(chǎn)將達(dá)到。