松下看起來很可能會與特斯拉合作在中國開始生產(chǎn)鋰離子電池。據(jù)路透社報道，該公司首席執(zhí)行官KazuhiroTsuga在周四舉行的2018年財務收益會議上宣布了這一消息。

　　然而，沒有提供關于工廠規(guī)模或項目所需投資額的更多細節(jié)。

　　今年早些時候，松下開始為美國內(nèi)華達州的特斯拉能源存儲產(chǎn)品和電動汽車制造鋰離子電池-它的傳奇Gigafactory。兩家公司還在位于紐約布法羅的第二家千兆位廠商合作生產(chǎn)具有本征薄層（HIT）太陽能電池和模塊的異質(zhì)結-包括特斯拉的太陽能屋頂產(chǎn)品。

　　然而，該集團的太陽能業(yè)務去年被列為盈利能力較差的部門之一，盡管包括電池存儲和太陽能在內(nèi)的生態(tài)解決方案部門的收入和利潤略有增長。生態(tài)解決方案部門的銷售額增長4.5％，達148億美元。分部營業(yè)利潤率也從4.0％輕微增長至4.5％。

　　特別是，松下在印度，土耳其和越南的電氣建筑材料業(yè)務，日本的水務相關產(chǎn)品，以及中國的熱交換通風設備和電氣建筑材料業(yè)務，為該部門帶來了積極的成果最近的財政年度。

　　就其太陽能業(yè)務而言，松下在其財務報告中稱，除了傳統(tǒng)的模塊銷售之外，它還開始銷售單個電池，并且已經(jīng)審查了模塊生產(chǎn)結構，包括在滋賀工廠完成模塊生產(chǎn)。預計在今年第一季度末，滋賀的業(yè)務將關閉。今年早些時候，松下在美國俄勒岡州的一家工廠停止生產(chǎn)硅錠。

　　同時，集團的總銷售額從2017年的670億美元增加到去年的730億美元，而營業(yè)利潤增長超過三分之一，營業(yè)利潤率達到4.8％。