加油太貴、充電太久，它3分鐘能跑750公里，還沒買車的有福了

現(xiàn)在汽車市場的競爭可謂是非常激烈，稍微有點放松或許就會被其他車企拋離，如今，不少車企都重點關(guān)注電車這一領(lǐng)域。像特斯拉、比亞迪等車企，都已經(jīng)擁有了不少的電能車輛的技術(shù)專利，在這樣的勢頭下，電動車行業(yè)將會得到更加蓬勃的發(fā)展。縱觀現(xiàn)在的道路上，已經(jīng)跑著一定比例的電車，但對于很多群眾來說，電車仍不是他們的首選，第一個影響因素便是電車的續(xù)航問題，這也是讓不少人對電車望而卻步。加油太貴、充電太久，它3分鐘能跑750公里，還沒買車的有福了。

現(xiàn)代人買車的一種重要需求就是能長途旅行，這樣的需求對于絕大部分的電動車來說確實是個挑戰(zhàn)，從市面上的電車的續(xù)航來看，一般充滿電之后他們能跑個4百千米上下，這里還沒將一些外部因素計算入內(nèi)。目前的儲電技術(shù)，或多或少還會受到溫度等方面的影響，像大冬天，汽車的續(xù)航里程可是要比夏天少一些。

不過，近期本田就推出了一款叫做CLARITY氫能源車子，據(jù)了解，這車子充滿一罐氫氣需要的時間僅為三分鐘，這跟電動車充電時間動輒一個多小時相比，可是具備了很多的優(yōu)勢。這款CLARITY車子在一整罐氫燃料的加持下，續(xù)航里程竟然能去到750公里，這樣的實力，可以滿足大部分家庭的需求，關(guān)于氫燃料每公里的花費，官方給出的數(shù)據(jù)是五毛錢左右，至于這車的售價，折算人民幣大概是43萬元。

CLARITY的外觀是時尚酷炫，這可是本田的拿手好戲。車身線條極其流暢，車柱跟車頂都是科技感滿滿，內(nèi)飾方面走的是簡約路子，車頭大燈方面，LED等加持，還是一如既往本田系車子的拉風(fēng)。

日系新能源車，此前豐田的普銳斯就是名氣較大的，但這款車能裝載的乘客只有四名，但在CLARITY上，卻是能坐五個人，如此實用的車體設(shè)計，也是讓人感受到本田滿滿的誠意。

盡管從CLARITY身上，大家伙能看到氫燃料汽車的未來是挺光明的，但從目前來看，國內(nèi)具有的加氫站數(shù)量并不多，甚至可以說是稀少。據(jù)悉，國內(nèi)氫能示范城市只有六個，分別是佛山、上海、北京等。從全球范圍上看，加氫站的數(shù)量也不多，所以，氫能汽車盡管續(xù)航等方面都表現(xiàn)不俗，但距離它大規(guī)模在市面上出現(xiàn)或許還要一些日子，對氫能汽車感興趣的朋友再等等吧。