小到手機MP3，大到電動汽車，如何制造更安全、續航時間更長、充電循環數更多的充電電池一直都是關鍵的技術難題。我們使用多年的鋰離子電池技術有很多明顯的缺點，比如電量退化快、壽命短、不環保等，曾多次出現的鋰電池過熱、爆炸事故也至今仍讓人心有余悸。

　　在多種有望替代鋰電池的技術當中，近期又出現了一股新勢力:鋅空氣可充電電池。事實上，鋅空氣電池技術發明至今已有百余年的歷史，使用活性炭吸附空氣中的氧作為正極活性物質，以鋅為負極，以氯化銨或苛性堿溶液為電解質。20世紀六十年代由于航天工程帶來的技術改進，鋅空氣電池開始進入實際應用。如今，不少助聽器中使用的紐扣電池，實際上就是鋅空氣電池。

　　SINTEF在瑞士成立的ReVolt公司專門負責鋅空氣充電電池的產品開發和市場推廣。該公司表示，用于助聽器的微型鋅空氣充電電池明年就會開始銷售，可用于手機等其他移動設備的鋅空氣充電電池隨后也會推出。到上市時，其充放電壽命應可達到300到500次。

　　另外，通過借鑒燃料電池結構，ReVolt表示鋅空氣充電電池未來還將應用在電動汽車當中，充放電壽命超過10000次，不過這項技術目前距離實用還有很遠的距離。

　　由于鋅空氣電池的結構限制，長期以來一直無法實現循環利用的可充電電池技術。而近幾年，挪威科研機構SINTEF通過改進鋅電極以及內部濕度控制，實現了鋅空氣電池的充電技術。目前的可充電鋅空氣電池在實驗中已經實現了超過100次充放電循環，預計壽命可達到200次。相比鋰電池，鋅空氣充電電池的儲存電量是它的三倍，成本是鋰電池的一半，并且完全沒有過熱爆炸的安全隱患。