對廢電池的爭議，大家是怎樣一個看法？廢電池對環境會造成多大危害？清華大學環境科學與工程系博士生導師聶永豐教授說，電池產品分一次干電池（普通干電池，也是用量最大的電池）、二次干電池（可充電電池，主要用于移動電話、計算機，總量較少）、鉛酸蓄電池（主要用于汽車）三大類。用量最大、群眾最關心、報道最多的是一次干電池。這種電池主要成分是鐵、鋅、錳等，此外還含有微量的汞。電池中的汞是一種添加劑，即便是高汞電池，其汞的含量也只有電池總量的千分之一。國內電池行業全年用汞量只有十幾噸，大體與一個汞法聚氯乙烯、汞法煉金或高汞鉛鋅礦采選企業年排放廢水中的含汞量相當。由于電池的消費區域很大，含汞廢電池進入生活垃圾處理系統后，對環境的影響比前述的一個化工企業排放含汞廢水所造成的影響要小得多。客觀上不可能造成水俁（音“娛”）病之類的損害，而造成日本水俁病的原因是化工企業幾十年向一條河流排放大量含汞的廢水，使下游水系中汞的含量嚴重超標造成的。聶永豐認為，目前，國內外均無廢電池造成嚴重污染的報道或科研資料。日本福岡大學做了連續15年的研究，表明含汞電池隨生活垃圾填埋是可以的。有些報道說，電池含有汞、鎘、鉛、鋅等物質，這是不準確的，事實上，群眾日常使用的普通干電池生產過程中不需添加鎘、鉛、鋅等物質。

發達國家如何處理廢電池？

盡管廢電池對環境造成的影響不大，但含汞廢電池畢竟對環境有負面影響，哪怕是輕微的影響。因此發達國家較早就十分注意控制干電池中汞的含量，禁止生產汞含量大于電池重量0.025％的電池。20世紀90年代初主要發達國家實現了電池的無汞化（含汞量在0.0001％以下），并已淘汰了汞法燒堿、汞法醋酸、汞法聚氯乙烯等耗汞工藝，汞的消耗量已經很低。聶永豐指出，目前，美、日、歐盟等地區并沒有把群眾日常生活使用的普通干電池作為危險廢物對待，也沒有強制單獨收集處理普通干電池的法律。少數國家的電池（子）工業協會和城市曾經組織過普通干電池收集活動，現在這類活動已經很少見了。聶教授介紹說，在電池的管理政策上，發達國家大致可以概括為兩大類：第一類是針對普通干電池的。政府要求制造商逐步降低電池中的汞含量，最終禁止向電池中添加汞。這項要求是淘汰所有的含汞產品和部分工藝而不僅僅是針對電池行業。對于報廢的普通電池，沒有強制單獨收集處理，如果哪個城市或企業自愿單獨收集處理，國家既不鼓勵也不限制。第二類政策是針對可充電電池的。通過立法要求制造商逐步淘汰含鎘電池。目前，鎳氫電池、鋰電池正在逐步替代鎳鎘電池。一些國家的電子制造商協會開展了可充電電池的回收利用工作，效果也比較顯著。這主要是因為可充電電池總消耗量相對較少，應用范圍較小，容易收集且回收價值較高。

含汞電池可以休矣。從國外經驗看，解決電池行業污染的主要措施是調整產品結構，淘汰落后的工藝、產品，這一點是國家強制性的。至于廢電池收集、處理或再利用，則是由行業協會、城市或企業自發進行的。至于中國該怎么辦，聶永豐認為，應當科學地認識廢電池的環境影響，不能過分夸大其危害。有關部門應把精力放在淘汰含汞電池上。至于有條件進行分類收集處理的城市和企業可自己去操作，國家不宜提出強制要求。所以，朋友們要小心處理廢電池，不然會給我們帶來很大的危害。