鋰電池登場20多年來，不僅得到便攜式終端的采用，還在向電動汽車、家用蓄電池等眾多領域拓展。今后，隨著應用范圍越來越廣泛，掌握鋰電池知識估計將會成為技術(shù)人員的必備條件。本連載將通過刊載鋰電池之父——西美緒在《日經(jīng)電子》上發(fā)表的文章，為您介紹鋰電池開發(fā)史和發(fā)展歷程。緒在《日經(jīng)電子》上發(fā)表的文章，為您介紹鋰電池開發(fā)史和發(fā)展歷程。

恕筆者提一則舊聞，2004年1月11日的《朝日新聞》(東京版)刊登了這樣一條消息。大阪府警察以涉嫌盜竊為由，檢舉了大阪府守口市的一名公司員工和枚方市的一名大學生。警方指控二人“盜竊電氣制品”，筆者原以為他們從電器行順手牽羊地摸走了電器之類的商品，但其實并非如此。那么，他們究竟偷了什么?

其實，他們是從室外的插座“偷了電”。雖然涉案總金額統(tǒng)共只有1日元左右，但秉持不縱容違法的態(tài)度，警察還是對二人分別依法進行了緝捕。

經(jīng)調(diào)查，上述公司員工涉嫌使用門真市某餐廳的招牌用插座，為手機沖了大約5分鐘電。上述大學生則是在京阪電鐵的枚方市站前表演舞蹈時，把超市自動售貨機的插頭從插座上拔下，插到了自帶的播放音樂的收錄兩用機上，從而構(gòu)成了偷電行為。這兩起事件的起因都是因為電池耗盡。

這則報道告訴人們，在便攜式產(chǎn)品流行的現(xiàn)代，作為電源的電池，尤其是二次電池已經(jīng)成為了不可或缺的存在。也就是說，“手機如果沒了電池，只是一塊板磚”。

筆者希望通過本文，為大家介紹如今在二次電池中占據(jù)首要地位、在不久的將來還有望成為電動汽車動力源的鋰電池(以下簡稱：LIB)。

從干電池到二次電池

二次電池被廣泛運用的歷史并不長。東京通信工業(yè)(現(xiàn)索尼)推出日本第一臺晶體管收音機“TR-55”是在1955年，當時使用的是一次電池，也就是干電池(圖1)。之后，該公司又在1957年為小型收音機開發(fā)出了電壓為9V的干電池“006P”(圖2)。這種電池由6個小拇指尖大小的干電池在方形筒中疊加而成。006P電池現(xiàn)在依然是無線電遙控車等常用的電源。索尼在電池領域起步雖晚，卻在半個世紀前，出人意料地機型了一項重要的商品開發(fā)。