據(jù)外媒報(bào)道，華盛頓州政府已經(jīng)恢復(fù)了向電動車和新能源汽車提供的稅務(wù)補(bǔ)貼，并且計(jì)劃推出其他補(bǔ)助方案來提高新能源汽車市場需求，尤其是面向該州的低收入居民。

華盛頓政府官員JayInslee本周簽署了四份清潔能源議案，其中包括HB2042，以促進(jìn)新能源交通方式在全州的普及。

Inslee的新聞發(fā)言人表示，HB2042議案恢復(fù)了對電動車及新能源汽車，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施等州政府稅務(wù)補(bǔ)貼的方案。她表示，從8月1日開始執(zhí)行的銷售稅務(wù)補(bǔ)貼，將向價格低于45,000美元的新電動車提供高達(dá)2,500美元，以及向價格低于30,000美元的二手電動車提供高達(dá)1,600美元的補(bǔ)貼，此舉將推動電動車的普及，價格也更加讓人接受。

華盛頓州計(jì)劃于2020年之前實(shí)現(xiàn)50,000輛新能源汽車上路運(yùn)行。新輕型車在華盛頓州需要支付6.8%的消費(fèi)稅。而該州之前向電動車和插電混動車型提供的稅務(wù)補(bǔ)貼于2018年6月1日到期。據(jù)悉，HB2042是華盛頓州立法機(jī)構(gòu)在4月28日通過的議案，是為了減少太平洋西北岸地區(qū)的碳排放。

由Inslee簽署的議案將：

建立和擴(kuò)大對新能源汽車及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，包括商務(wù)車的稅務(wù)補(bǔ)貼項(xiàng)目。

向建設(shè)補(bǔ)助項(xiàng)目提供資金，從而幫助交通部門減少其車隊(duì)的碳排放。

增強(qiáng)公共及個體電力設(shè)備的實(shí)力，從而去投資電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

資助試點(diǎn)項(xiàng)目，從而試驗(yàn)擴(kuò)大當(dāng)?shù)氐褪杖刖用袷褂眯履茉雌嚰靶履茉雌嚮A(chǔ)設(shè)施的途徑。

資助研究項(xiàng)目，以尋求向華盛頓州想要購買電動車的低收入居民提供資金補(bǔ)助的機(jī)會。

為特定的電動船設(shè)立稅務(wù)補(bǔ)貼項(xiàng)目

Inslee星期二（5月7日）在西雅圖簽署議案后在推特上發(fā)文稱：“華盛頓地區(qū)的居民使得我們成為新能源未來轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者，今天的成就是我們環(huán)保部門領(lǐng)導(dǎo)、勞工領(lǐng)導(dǎo)、氣候行動倡導(dǎo)者及華盛頓州青年努力的成果。”