免維護蓄電池簡介

　　密封免維護蓄電池采用九十年代最新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護、安全可靠的卓越性能。

　　一般的蓄電池鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區別點。不同的材料就會產生不同的現象：傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內的反電動勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動勢，減少過充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。

　　由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時產生的水分解量少，水份蒸發量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點。

　　免維護蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。

　　大多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時，表明充電已足，蓄電池正常；當指示眼綠點很少或為黑色，表明蓄電池需要充電；當指示眼顯示淡黃色，表明蓄電池內部有故障，需要修理或進行更換。

　　有條件時，對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。

　　一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放10個月，其電壓與電容保持不變，質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的，當場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好，那么電池的質量肯定也不行，有可能是加水電池經過經銷商充電后偽裝而成的。

　　免維護蓄電池也可以進行補充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在2.3-2.4V間。注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水，充電時充電電流應稍小些(5A以下)。不能進行快速充電，否則，蓄電池可能會發生爆炸，導致傷人。當免維護蓄電池的比重計，顯示為淡黃色或紅色時，說明該蓄電池已接近報廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。

　　鉛酸蓄電池拆解

　　免維修蓄電池具有價格低廉、攜帶方便、容量大等特點，在應急燈、手電、UPS電源、摩托車、電動自行車、電動三輪車等多方面得到了應用。但若使用不當，會對蓄電池造成損害，以至報廢。其實只要作適當修理，多數蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復。

　　這類電池的蓋是用封口膠封的，需要放在蒸鍋里蒸到封口膠化了以后才能拆掉或拿熱吹風機吹，直至膠溶化。注意要均勻的吹不要把電池的塑料殼吹壞了。

　　蓄電池，化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池（StorageBattery），也稱二次電池。

　　所謂蓄電池即是貯存化學能量，于必要時放出電能的一種電氣化學設備。

　　免維修蓄電池具有價格低廉、攜帶方便、容量大等特點，在應急燈、手電、UPS電源、摩托車、電動自行車、電動三輪車等多方面得到了應用。但若使用不當，會對蓄電池造成損害，以至報廢。其實只要作適當修理，多數蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復。

　　常見修復問題及處理

　　1.免維護蓄電池（以下簡稱電瓶）在充電時基本不產生氣泡，可以在密封狀態下，省去了加酸等維護工作。但電瓶在充放電過程中要完全不產生氣體是不可能的，為了釋放氣體，電瓶不能完全密閉。撬開電瓶上部的塑料蓋板，就可以看到每個小電池上面都有一個用橡皮帽蓋上的加液孔，蓄電池的水分可以通過橡皮帽蒸發出去。即使電瓶不使用，水分也會蒸發，造成電瓶容量下降，嚴重時電瓶就會干枯而不能充放電。對于這種電瓶，只要向電瓶添加蒸餾水或純凈水，再進行幾次充放電循環，電瓶的大部分容量都可以恢復。例：一個12V7.2Ah電瓶，使用時間不長，充電到14V后進行放電，短路電流只有300多毫安。揭開上蓋檢查，液已近干枯，注入蒸餾水并進行充放電循環兩次，容量恢復到84%，已能正常工作。

　　2.電瓶在放電時，電解液的硫酸濃度和和比重下降，完全放電后，在15℃時的比重降到1.11。一般充電時比重上升，夏天充滿電后的比重為1.25~1.26，冬天為1.27~1.28。因電瓶處在密封狀態，在使用時，只能根據電瓶的電壓來判斷是否已充好電或已放完電。6V和12V電瓶充足電時，電壓分別為6.8V~7V和13.6V~14V，完全放電時，6V和12V電瓶的電壓分別為5.3V和10.6V。電瓶如果過度放電或長期處于半放電狀態，電瓶會硫化，硫化的電瓶不能用添加蒸餾水和常規充電的方法來消除，只有電解液硫酸的濃度比較低時充電，硫化才能消除。

　　如果電瓶硫化不嚴重，容量下降不多，可用小電流（0.05A或更小）對電瓶長時間充電。如果電瓶的硫化比較嚴重，可充電到最高電壓（6V電瓶充到7V，12V電瓶充到14V），用注射器把電瓶中的電解液抽出，然后注入蒸餾水，以稀釋電解液。充電1~2小時后再抽出電解液，注入蒸餾水，重復以上操作，直到抽出的電解液比重不再顯著上升時為止（一般2~3次即可）。此時盡量反電解液抽出，再根據環境溫度注入比重為1.25~1.28的硫酸，放完電再充滿電，檢查電液的比重。若比重較小，可再次抽出電解液并注入硫酸，使電解液的比重達到標準。注意注入電瓶內的電解液不宜多，待電瓶內海綿狀的物質吸滿電解液即可，將多余的電解液抽出，修復工作即告完成。例：一個SonyBP603Ah電瓶，是八十年代用于3/4英寸攝像機的電源，電瓶硫化嚴重。采用上述方法修復后，容量恢復到2.2Ah。

　　3.有的電瓶的連接橋或電池對外部的引出線出現斷裂（多數情況是正負極的引出線斷裂），電瓶就不能工作了。變樣的電瓶，只有把斷裂的部位找到才能修復。采用上述的入鍍銅錢的方法，用萬用表找到電壓不正常或輸出電流較小的電池，斷裂點就在該電池上。找到以后，在斷裂處的塑料蓋上開一個孔，孔的大小以能用烙鐵伸入到斷裂處進行焊接為度，不宜太大。焊接好后，經檢查連接正常，用塑料或環氧樹脂把打開的孔封閉，再用上述方法進行復活，電瓶就可以重新投入工作了。

　　4.電瓶內部如有短路故障，可用低壓大電流把短路點燒掉。如果出現活性物質脫落（表現為抽出的電解液中有褐色物質），說明電瓶壽命已經完結，這類電瓶就不必修理了。但如果僅是其中一兩個電池壽命終結，可把這一兩個電池短路起來，余下的電池尚可作為較低電壓的電瓶繼續使用。

　　兩點說明

　　1.雜質（特別是鐵離子）對電瓶的危害很大，會造成電瓶自放電，縮短自身壽命。因此，在注入硫酸和水時，要注意純度。

　　2.比重計是修復電瓶必不可少的工具，但市售的比重計測量時需要較多電解液，難以使用。筆者用中性筆的筆心和圓珠筆的筆帽做了一個微型簡易比重計：把比重計放在純水中，記下比重計在水面的位置，這是比重為1.00的刻度位置；再把比重計放入已知濃度（在電瓶商店或維修店可買到稀硫酸，可請他們準確測量出硫酸的比重，例如1.28）的硫酸液中，記下比重計在液面位置；將量出的比重為1.00~1.28的長度刻在紙上，再把1.00~1.28之間的刻度28等分，比重計就做成了。