智能機、平板電腦以及電動車的普及，無論它們硬件性能多強大，電池續航能力始終成為制約電子產品最大性能的瓶頸，科技發展，那這些問題也都會被解決，那在新技術出來之前，只有通過移動電源的緩解這一問題。據了解，信越化工所研發的這種電池運用了多年積累的加工技術，使用硅酮物質代替了傳統鋰電池所使用的碳素材料。它開發出的是一種薄板材料，專用于鋰離子電池的儲存電能。硅酮物質比碳素材料的造價要高，但是它的電量儲存能力卻達到碳素材料的10倍，這樣一來便可解決消費電子產品頻繁充電的煩惱。

那根據日本民間調研機構所公布的一項數據顯示，預測2017年全球鋰離子電池市場規模會比2012年增長50%左右，在目前主導鋰離子電池市場的主要為韓國三星電子SDI以及日本的松下公司，而在這鋰離子電池使用的原材料中，有近50%都是由日本企業生產的。中國及韓國在電池領域的技術力也在不斷提升，同樣具備了強勁的競爭力。如今全球電動汽車市場也逐漸成熟，而電量不足一直是電動汽車的短板，那對于龐大的市場需求，為了能夠掌握市場的主導權，信越化學工業開發的這種大容量電池材料是不可缺少的。