看好了!鋰電池包產(chǎn)業(yè)鏈組成部分各領(lǐng)風(fēng)騷。看到這個標(biāo)題，大家是不是驚呆了?鋰電產(chǎn)業(yè)鏈組成部分怎么能說各領(lǐng)風(fēng)騷呢?哈哈哈，別急，鋰電產(chǎn)業(yè)屬于新能源、新材料的新興產(chǎn)業(yè)，按照鋰電池包生產(chǎn)及其運用的地位劃分，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈組成大致可劃分為以下四個部分。

一、上游產(chǎn)業(yè)——資源的稀缺性

鋰電池包上游產(chǎn)業(yè)主要是天然礦產(chǎn)資源，包括鈷、鎳、錳、磷、鐵、鋰及各種化合物，其中尤以鈷和鋰用量最大，但它們在自然界中儲量有限，屬于稀缺資源。

二、中游產(chǎn)業(yè)的材料環(huán)節(jié)——研發(fā)新品種的核心

鋰電池包產(chǎn)業(yè)鏈第二環(huán)節(jié)屬于鋰電產(chǎn)業(yè)中最核心環(huán)節(jié)，決定了鋰電技術(shù)進(jìn)步的關(guān)鍵。它由正極材料、隔膜、電解液、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、極耳、鋁塑復(fù)合膜等構(gòu)成電芯的原材料組成。其中市場容量最大、附加值較高的是正極材料，大約占到鋰電池成本的30%，目前已批量應(yīng)用于鋰電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、鈷鎳錳酸鋰以及磷酸鐵鋰。

磷酸鐵鋰材料目前最被業(yè)界看好，磷酸鐵鋰鋰電池包體積更小，重量輕;使用壽命長;高溫性能好;快速充電;安全穩(wěn)定;綠色環(huán)保以及無記憶效應(yīng)等等。鋰電池包未來前途無量，鋰電池包在各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛。

三、中游產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化制造環(huán)節(jié)——推行品牌戰(zhàn)略的中心

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中游環(huán)節(jié)是電芯制造和PACK組裝。相對來說屬于勞動密集型的大規(guī)模制造產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)外涉足該領(lǐng)域的企業(yè)眾多。而尤以大企業(yè)競爭優(yōu)勢明顯，行業(yè)地位很難撼動。現(xiàn)整體產(chǎn)業(yè)主要分布在日本、韓國、中國大陸及其臺灣地區(qū)。中游廠商的共性特點是資本實力強(qiáng)、品牌知名度高、技術(shù)工藝成熟且有能力生產(chǎn)各種鋰電池包。

四、下游產(chǎn)業(yè)——風(fēng)景獨好

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈下游是指應(yīng)用環(huán)節(jié)，包括低端的手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、電動工具、礦燈市場，中端的風(fēng)電和太陽能儲能市場，以及高端的電動自行車、電動摩托車、電動代步車、電動輪椅、電動轎車及電動客車市場等。在特種航天領(lǐng)域如坦克、特種、火箭、月球車等方面，鋰電池包也大有用武之地。

電動自行車和新能源汽車市場是目前最被看好的鋰電應(yīng)用市場之一，國內(nèi)目前很多廠商正積極投入電池生產(chǎn)線建設(shè)。中國在內(nèi)的汽車巨頭幾乎一致看好鋰電池，尤其是磷酸鐵鋰電池。

以上就是鋰電池包產(chǎn)業(yè)鏈組成部分，它們各有各的特點和負(fù)責(zé)的功能，不可缺一。如果大家有不同的看法或意見，歡迎在網(wǎng)站留言板內(nèi)踴躍留言，和小編一起來討論鋰電池包哦!我隨時等待你的到來。