7月1日《電動自行車用充電器技術要求》將正式實施。超威集團的技術專家表示，即將生效的電動車充電器國家標準對電動車行業而言是又一大利好消息，為什么這么說呢?

夏季到了，高溫下電動車卻總會出現“電池鼓包”、“電動車自燃”、“充電功率不穩定”以及“充不滿電”等情況，電動車用戶大多會將原因歸咎于電池。實際上電池自身因素造成上述現象的概率極低，而真正的罪魁禍首是充電器。

超威集團技術專家指出，充電器市場競爭極端激烈，因此不良商家通過采用劣質材料、通工減料等方式制造低價劣質充電器，有些甚至連熔斷器這一關鍵安全部件都沒有，充電管理系統也不穩定，這類充電器雖然價格低廉，但對電動車電池而言簡直就是災難。

通過研讀《電動自行車用充電器技術要求》，超威集團專家指出，一個標準的充電器成本至少在40元以上，但對充電管理系統成熟穩定、電流輸出合理、對電池具有較好的保護作用，可有效減少“電池鼓包”、“充電自燃”、“充電功率不穩定”、“充不滿電”等情況。

超威集團不止一次在其官方微信平臺上強調充電器的作用，為電池充電時，充電器最好選用原廠原裝充電器，確保充電器與電池具有良好的匹配度，否則可能出現電池充不滿或者電池過充等現象，最終造成電池提前退休。從這個角度看，充電器新國標實施后，電池壽命也將得到一定的保障。

從用戶層面來看，雖然充電器購入成本增高了，但更加安全、對電池的保護更全面、使用周期也會有所延長，全生命周期內的綜合使用成本反而會大幅降低。超威集團專家一致認為：充電器新國標是繼電動車新國標后，消費者的又一福音。