當前，動力電池企業面臨的焦慮和壓力正在進一步擴大，而圓柱電池企業的感受尤為明顯。

從市場占比來看，圓柱動力電池裝機電量快速下滑，導致圓柱電池企業的營收凈利受挫。

高工產業研究院(GGII)統計數據顯示，2019年4月我國動力電池裝機總電量約5.41GWh，同比增長44%，環比增長6%。

從不同電池形狀來看，2019年4月方形電池裝機電量約4.75GWh，同比增長56%，環比增長12%；軟包電池裝機電量約0.37GWh，同比下滑7%，環比下滑13%；圓柱電池裝機電量約0.30GWh，同比下滑10%，環比下滑33%。

從產品價格來看，圓柱電池市場競爭激烈，圓柱電池企業更容易遭受主機廠的大幅壓價。

在補貼退坡超50%的壓力下，2019年主機廠對電池企業提出更嚴格的降價要求。主機廠甚至提出了1元／wh以下的采購價格，而18650圓柱電池企業則首當其沖。

在此壓力之下，進一步提升產品性能和降低成本，找準企業的市場定位，在細分市場尋求發展機會就成為了圓柱電池企業參與未來市場競爭的關鍵。

德朗能成立于2001年，主打18650電池，現有寧波，山東，張家港三個電芯生產基地。公司產品廣泛應用于電動汽車、儲能、E—BICK、電動工具、3C數碼產品等領域。

據了解，德朗能寧波工廠當前一期產能50萬支/天，主要生產NCM811體系的3.0-3.5ah-18650電芯，單體比能量達257wh/kg，主要應用于新能源汽車領域。在此基礎上，德朗能計劃在二期項目新上兩條21700產線，作為公司18650電池的升級產品。

德朗能相關負責人對高工鋰電表示，在補貼退坡和市場競爭加劇等多重壓力下，圓柱電池企業當前確實面臨著前所未有的壓力和挑戰。當前已有大批圓柱電池企業開始從動力向電動自行車，低速車，電動工具和儲能等不依賴補貼的細分市場開始轉型探索，而德朗能也對公司的業務結構進行了調整。

“2019年德朗能仍以動力業務為主，同時還將開拓歐洲消費電池市場，目前該業務正在起量。”德朗能負責人表示，在當前國內的圓柱電池市場競爭中，在拼市場價格方面徳朗能并沒有優勢，所以公司的策略還是以產品質量為競爭基石，在18650電芯領域做響德朗能的品牌，憑借產品質量和技術參與市場競爭。