奧克鋰電池電解液溶劑項目發展空間巨大。鋰電池電解液主要是由有機溶劑組成的，在傳統電池中，電解液均采用以水為溶劑的電解液體系，但現在鋰離子電池采用的電解液是在有機溶劑中溶有電解質鋰鹽的離子型導體。目前常用的鋰電池的所有材料，包括電解液都是能符合歐盟的RoHS,REACH要求的，是環保有好性的儲能物品。

奧克股份專注于乙烯、環氧乙烷衍生精細化工高端新材料的研發與生產銷售，報告期內，公司主要從事減水劑聚醚、高品質聚乙二醇、新能源電解液溶劑碳酸酯系列產品、綠色非離子表面活性劑等專用化學品的生產經營，產品應用于基礎設施高性能混凝土、新能源鋰電池電解液、聚碳酸酯工程材料、顯影液電子化學品、新型環保涂料、高性能橡塑等領域。

奧克鋰電池電解液溶劑項目發展空間巨大

2018年，奧克股份“年產2萬噸新能源鋰電池電解液溶劑項目”，實現裝置全線貫通運行，該項目的“固載離子液體催化二氧化碳轉化制備碳酸二甲酯/乙二醇綠色工藝”由中國科學院過程工程研究所與江蘇奧克合作開發，并于12月21日通過了由中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定，屬“世界首創、國際領先”，公司在二氧化碳資源化領域邁出重要的一步，為公司來的高質量發展提供新的動力。

二氧化碳能變廢為寶成為鋰電池電解液溶劑，奧克股份的“新能源鋰電池電解液溶劑項目”實現了這一綠色目標。日前，奧克股份與中科院過程所共同開發的“固載離子液體催化二氧化碳制備碳酸二甲酯（DMC）/乙二醇綠色工藝”通過了中國石油和化工聯合會組織的、由多位院士組成的鑒定委員會的技術成果鑒定。

據介紹，該技術突破了現有DMC和乙二醇工藝能耗高、效率低、污水難處理的難題，實現了二氧化碳溫和條件下的資源化利用。鑒定委員會一致認為：該項技術成果屬于世界首創、國際領先，是綠色工程與綠色化學應用的成功范例，為二氧化碳資源化利用、現有乙二醇工藝節能及環氧乙烷產業鏈開辟了新途徑，經濟和社會效益顯著，具有廣闊的應用前景。

奧克股份在揚州建成的萬噸級示范工業化裝置已經連續開車運行5個多月，產品DMC品質達到電池級標準，乙二醇品質優于國家標準。

據悉，DMC應用領域非常廣泛，除了電解液外，還可用于生產環保型涂料、非光氣法聚碳酸酯（PC）以及各種添加劑等。目前國內絕大多數DMC工藝和產能是以環氧丙烷（PO）為原料的酯交換法工藝，隨著未來國內規劃建設大量非光氣法PC裝置以及涂料環保化發展需求，今后DMC的需求有望持續快速增長。

奧克與過程所聯合開發DMC新工藝節能高效，而且繞開了PO產業鏈受限的問題，具有非常十分廣闊的市場發展空間。

鋰電池常用電解液溶劑有哪些？

鋰電池電解液中常用的溶劑有碳酸乙烯酯、碳酸二乙酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯等，一般不使用碳酸丙烯酯、乙二醇二甲醚等主要用于鋰一次電池的溶劑。PC用于二次電池，與鋰離子電池的石墨負極相容性很差，充放電過程中，PC在石墨負極表面發生分解，同時引起石墨層的剝落，造成鋰電池的循環性能下降。

鋰電池電解液有機溶劑在使用前必須嚴格控制質量，如要求純度在99.9%以上，水分含量必須達到10*l0-6以下。溶劑的純度與穩定電壓之間有密切聯系純度達標的有機溶劑的氧化電位在5V左右，有機溶劑的氧化電位對于研究防止電池過充、安全性有很大意義。嚴格控制有機溶劑的水分，對于配制合格鋰電池電解液有著決定性影響。

鋰電池電解液溶劑的生產日趨成熟,電解液溶液的生產日趨成熟,因為對鋰電池的各項性能均起著至關重要的作用，所以電解液溶劑也一直是研究熱點之一。

鋰電池電解液應保存在陰涼處，溫度小于25℃，遠離火源、熱源。鋰電池電解液添加劑的運用，是改善鋰離子電池功用的最經濟最有用的辦法之一，電解液是對鋰電池獲得高電壓、高比能等利益的保證。