鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2019年08月08日
三分鐘讓你明白電池為什么會(huì)鼓包？
三分鐘讓你明白電池為什么會(huì)鼓包
（充電反應(yīng)）
當(dāng)電池單格電壓達(dá)到2.3V以上的時(shí)候，電池就會(huì)析出氣體（鉛鈣極板的析氣電壓為2.3V,鉛銻極板的析氣電壓為2.35V）。大家都知道，當(dāng)水燒開(kāi)后的水蒸氣是非常熱的，同時(shí)力量也是非常大的，可以啟動(dòng)一輛火車(chē)（蒸汽車(chē)）。這個(gè)理論用到我們電池是上也是一樣的，當(dāng)析氣時(shí)，電池溫度就會(huì)增高，同時(shí)如果大量析氣就會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部沒(méi)有足夠的空間去存放這些氣體，就會(huì)導(dǎo)致電池鼓脹。
原因二：電池內(nèi)阻過(guò)高。當(dāng)一塊電池內(nèi)阻過(guò)高的時(shí)候，當(dāng)電流一定的情況下，電壓就會(huì)很高（電壓=電流*電阻）。我們可以看到的是普通充電時(shí)紅燈還沒(méi)有跳轉(zhuǎn)電池就很熱了，即電池還沒(méi)有達(dá)到充電電壓，就提前析氣了！
原因三：電動(dòng)車(chē)充電器不符合要求。當(dāng)我們使用的電動(dòng)車(chē)充電器參數(shù)高于我們電池額定的電壓電流等參數(shù)的情況下，就有可能將電池充鼓！
貼心小建議：
一：使用符合要求的電動(dòng)車(chē)充電器，可到電池維修點(diǎn)做專(zhuān)門(mén)的充電器檢測(cè)。現(xiàn)在很多地方都是免費(fèi)檢測(cè)的哦！
二：定期檢查電池，給電池做保養(yǎng)，這樣可以延長(zhǎng)電池使用壽命，同時(shí)提高電動(dòng)車(chē)的使用年限！
三：不宜長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)充電！
很多人感覺(jué)自己車(chē)上的電池出問(wèn)題的時(shí)候，把電池組取下打開(kāi)后都會(huì)發(fā)現(xiàn)電池有鼓包，有時(shí)候甚至嚴(yán)重變形。
縱看這些電池有的才用了年多，有的甚至還在保修期內(nèi)，為什么會(huì)這樣呢？
其實(shí)這個(gè)并沒(méi)有什么特別神秘的東西，不信？接著往下看，兩分鐘就夠：
原因一：電池在充電的時(shí)候是將正負(fù)極板上的硫酸鉛和電解液中的水進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，從而使正極板還原成氧化鉛，負(fù)極板還原成純鉛，化學(xué)方程式如下：
當(dāng)電池單格電壓達(dá)到2.3V以上的時(shí)候，電池就會(huì)析出氣體（鉛鈣極板的析氣電壓為2.3V,鉛銻極板的析氣電壓為2.35V）。大家都知道，當(dāng)水燒開(kāi)后的水蒸氣是非常熱的，同時(shí)力量也是非常大的，可以啟動(dòng)一輛火車(chē)（蒸汽車(chē)）。這個(gè)理論用到我們電池是上也是一樣的，當(dāng)析氣時(shí)，電池溫度就會(huì)增高，同時(shí)如果大量析氣就會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部沒(méi)有足夠的空間去存放這些氣體，就會(huì)導(dǎo)致電池鼓脹。
原因二：電池內(nèi)阻過(guò)高。當(dāng)一塊電池內(nèi)阻過(guò)高的時(shí)候，當(dāng)電流一定的情況下，電壓就會(huì)很高（電壓=電流*電阻）。我們可以看到的是普通充電時(shí)紅燈還沒(méi)有跳轉(zhuǎn)電池就很熱了，即電池還沒(méi)有達(dá)到充電電壓，就提前析氣了！
原因三：電動(dòng)車(chē)充電器不符合要求。當(dāng)我們使用的電動(dòng)車(chē)充電器參數(shù)高于我們電池額定的電壓電流等參數(shù)的情況下，就有可能將電池充鼓！
貼心小建議：
一：使用符合要求的電動(dòng)車(chē)充電器，可到電池維修點(diǎn)做專(zhuān)門(mén)的充電器檢測(cè)。現(xiàn)在很多地方都是免費(fèi)檢測(cè)的哦！
二：定期檢查電池，給電池做保養(yǎng)，這樣可以延長(zhǎng)電池使用壽命，同時(shí)提高電動(dòng)車(chē)的使用年限！
三：不宜長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)充電！
